Ударный вертолёт Ми-28НМ. Архивное фото.

       Источник изображения: ？ РИА Новости / Рамиль Ситдиков

       МОСКВА, 27 ноя - РИА Новости. Разработка двигателя для новейшего российского ударного вертолета Ми-28НМ "Ночной охотник" завершена, он выходит в серийное производство, сообщили РИА Новости во вторник в пресс-службе "Ростеха".

       По мнению исполнительного директора "Ростеха" Олега Евтушенко, новый двигатель и его "цифровая начинка" существенно повышают характеристики "Ночного охотника" и делают его одним из лучших в мире в своем классе.

       "Летные испытания ВК-2500П проходили в составе опытного образца Ми-28НМ. В настоящий момент разработчик силовой установки - предприятие ОДК-Климов - приступает к началу серийного производства", - сказали в пресс-службе.

       Разработку двигателя ВК-2500П - новейшей модификации турбовального ВК-2500 - вела входящая в "Ростех" "Объединенная двигателестроительная корпорация".

       "Ми-28НМ предназначен для поиска и уничтожения танков и другой бронированной техники. При выполнении боевых задач в условиях активного огневого противодействия ключевую роль играют скорость и маневренность вертолета", - пояснил Евтушенко, слова которого привели в пресс-службе.

       Основным отличием ВК-2500П от базового ВК-2500 является модернизированная система автоматического управления, которая упрощает техническое обслуживание, повышает безопасность полетов и улучшает характеристики силовой установки.

       Мощность двигателя на чрезвычайном режиме повышена с 2700 до 2800 л.с, на взлетном режиме - с 2400 до 2500 л.с. Ресурс до первого капитального ремонта увеличен с 2000 до 3000 час/циклов.

       Разрабатываемый холдингом "Вертолеты России" (тоже входит в "Ростех") Ми-28НМ - высокоэффективный всепогодный ударный вертолет нового поколения. Боевая машина способна выполнять широкий спектр задач, в числе которых уничтожение бронетехники, поражение низколетящих малоскоростных воздушных целей, воздушная разведка, а также целеуказание другим вертолетам и самолетам.

       Ми-28НМ оснащен вторым комплектом управления, что значительно повышает живучесть машины в случае ранения одного из членов экипажа. Сейчас опытный образец Ми-28НМ проходит государственные испытания перед принятием на вооружение.