В Жуковском отмечено появление проходящего испытания неокрашенного модернизированного противолодочного самолета Ил-38Н с установленной новой поисково-прицельной системой ？Новелла-П-38″.

       Как можно судить, это первый самолет Ил-38, модернизированный по трехлетнему контракту стоимостью 3,45 млрд рублей, заключенному 25 мая 2012 года Министерством обороны России с ОАО ？Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина？ на серийную модернизацию в вариант Ил-38Н пяти строевых самолетов Ил-38 Морской авиации ВМФ России, сообщает журнал bmpd.

       Работы над первыми двумя самолетами (предположительные заводские номера 081010906 и 081010909, машины с Тихоокеанского флота) по данному контракту осуществлялись ОАО ？20-й авиационный ремонтный завод？ в Пушкине под Санкт-Петербургом (ремонт) и московским ОАО ？Экспериментальный машиностроительный завод имени В. М. Мясищева？ на базе в Жуковском (установка ППС ？Новелла-П-38″ производства ОАО ？Ленинец？).

       В 2013 году оба этих самолета по выполнении первого этапа работ были отправлены из Пушкина в Жуковский для установки новой ППС, и, как можно видеть, работы по переоборудованию первой машины завершены.

       До настоящего времени силами ОАО ？Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина？ были модернизированы два самолета Ил-38Н — прототип (бортовой номер ？19 красный？, заводской номер 890010907, проходил испытания с 2001 года) и ？первый серийный？ (бортовой номер ？15 желтый？, заводской номер 890010407, модернизирован в 2008-2009 годах и использовался в программе Государственных испытаний, а в марте 2012 года был формально передан в состав авиации Северного флота).

       В марте 2014 года генеральный директор — генеральный конструктор ОАО ？Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина？ Виктор Ливанов заявил, что для Министерства обороны России до 2020 года планируется модернизировать 28 самолетов Ил-38 по варианту Ил-38Н.

       Источник: Военный промышленник, 26 апреля 2014

       Ил-76МД-90 стал самым важным проектом российского авиапрома в нынешнем году