Lockheed Martin AGM-183A ARRW.

       Источник изображения: ВВС США

       Американцы обнародовали информацию о перспективной гиперзвуковой ракете воздушного базирования AGM-183A ARRW (Air Launched Rapid Response Weapon или Arrow). Согласно представленным данным, скорость ее боевого блока сможет достигать М=8.

       Ракета AGM-183A может стать первым ？полноценным？ образцом гиперзвукового оружия в арсенале ВВС США. Ранее стали известны концепция Arrow и внешний вид комплекса. Теперь генерал-майор Военно-воздушных сил США Эндрю Дж. Гебара в интервью журналу Air Force Magazine озвучил предварительные характеристики ракеты. Перевод предоставил военно-технический блог bmpd.

       ？Это изделие сможет пролететь за 10-12 минут почти 1000 миль, это потрясающе？, — заявил военный. Если речь идет о сухопутных милях, то дальность ракеты может достигать 1600 километров, а скорость боевого оснащения находится между М=6,5 и М=8. По неофициальным данным, представленным ранее, боевой блок способен достигать скорости М=20 (некоторые военные обозреватели скептически отнеслись к обнародованным тогда данным).

       По словам Эндрю Дж. Гебары, стратегический бомбардировщик В-52 сможет нести на внешних держателях четыре ARRW: на каждом пилоне можно разместить по два таких изделия. Достижения первоначальной оперативной готовности ракеты, согласно озвученным данным, должно произойти в течение ？следующих двух лет？.

       B-52 с AGM-183A ARRW

       Источник изображения: ВВС США

       Конструктивно AGM-183A — твердотопливная ракета воздушного базирования, имеющая боевую часть в виде отделяемого гиперзвукового боевого блока. Эксперты предполагают, что самые ранние аэродинамические тесты блока провели весной 2019 года. В том же году, а также в 2020-м Военно-воздушные силы США испытали макет AGM-183A на бомбардировщике В-52Н. Ни в одном из этих тестов запуски ракет не проводили. Первые летные испытания изделия могут состояться в конце этого года.

       Lockheed Martin AGM-183A ARRW

       Источник изображения: ВВС США

       Помимо самолетов В-52, ракету должны получить и другие крылатые машины, прежде всего бомбардировщики В-1В Lancer. Предполагается, что один В-1В сможет нести 30 таких ракет.

       Lockheed Martin AGM-183A ARRW

       Источник изображения: ВВС США

       Также носителем AGM-183A может стать перспективный ？стратег？ B-21, который, вероятно, будет представлять собой удешевленный аналог бомбардировщика B-2 Spirit. Недавно ВВС США назвали новую предполагаемую дату первого полета нового самолета: машину смогут поднять в воздух не раньше 2022-го. Ранее в качестве предполагаемой даты фигурировал конец следующего года.

       Напомним, в октябре Россия испытала гиперзвуковую ракету ？Циркон？: Naked Science постарался проанализировать возможности и перспективы изделия.