Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) реструктурировала задолженность по лизинговым платежам четырем российским авиакомпаниям, сообщила пресс-служба ГТЛК в четверг 3 ноября.

       Летным путем: авиакомпании РФ нарастили пул ？чистых？ импортных самолетов

       Кому из перевозчиков удалось договориться с лизингодателями

       ？В частности, урегулирована задолженность авиакомпаний ？ИрАэро？, ？Сибирская легкая авиация？, ООО ？Аэросервис？, АО ？Авиакомпания Азимут？ на взаимовыгодных условиях. На сегодняшний день платежная дисциплина авиакомпаниями соблюдается？, — говорится в сообщении.

       Кроме того, сейчас ведутся переговоры по заключению мировых соглашений с оператором вертолетного парка, авиакомпанией ？Русские вертолетные системы？ (РВС).

       В 2020–2021 годах ГТЛК реструктуризировала авиакомпаниям долг в объеме свыше 4 млрд рублей, значительная часть которого сформировалась на фоне распространения пандемии COVID-19 и снижения объема пассажирских и грузовых перевозок.

       В начале октября сообщалось, что российские авиакомпании вывели из иностранных реестров 87 импортных самолетов, что вдвое больше, чем было в марте.