На этой неделе холдинг ？Вертолеты России？ и военные Западного военного округа проведут уникальную операцию по доставке первой партии вертолетов Ка-52 на аэродром постоянного базирования - авиабазу армейской авиации ЗВО в Псковской области. Об этом сообщила пресс-служба Западного военного округа.

       Начальник пресс-службы ЗВО полковник Олег Кочетков сообщил ИТАР ТАСС, что доставка вертолетов с Дальнего Востока к месту боевого дежурства будет осуществляться самолетами Ил-76 военно-транспортной авиации.

       Представители инженерно-авиационной службы Западного военного округа приняли в декабре 2013 года более 10 вертолетов Ка-52 ？Аллигатор？ у завода-изготовителя - Арсеньевской авиационной компании ？Прогресс？ им. Сазыкина. В ближайшее время будут доставлены еще восемь машин.

       На сегодняшний день Ка-52 обладает одним из наиболее эффективных комплексов бортового оборудования (все ключевые системы комплекса бортового радиоэлектронного оборудования для этой машины разработали и произвели предприятия концерна ？Радиоэлектронные технологии？) и вооружения, а также рядом уникальных пилотажных и тактических возможностей. В частности Ка-52 снабжен устройствами снижения заметности, системой радиоэлектронной защиты и средствами активного противодействия. Их использование повышает эффективность групповых действий войск. Высокие летные данные соосной машины в сочетании с уникальной маневренностью позволяют Ка-52 выполнять боевые маневры в малом объеме воздушного пространства для занятия выгодной атакующей позиции за кратчайшее время.

       Ка-52 ？Аллигатор？ разработан фирмой ？Камов？, изготавливается Арсеньевской авиационной компанией ？Прогресс？ имени Н.И. Сазыкина, входящей в холдинг ？Вертолеты России？.

       Ка-52 – российский боевой вертолет, представляющий собой командирскую машину армейской авиации и морской пехоты (Ка-52 – базовая версия, Ка-52К – морская версия), способную осуществлять разведку местности, целеуказание и координацию действий группы боевых вертолетов. Ка-52 может работать при любых погодных условиях в любое время суток. Машина способна поражать бронированную и небронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя.

       Разработку Ка-52 ОКБ ？Камов？ начало в 1994 году. Макет вертолета впервые был показан на авиасалоне МАКС-1995. 25 июня 1997 года состоялся полет прототипа Ка-52. Решение о серийном производстве этой машины было принято только после создания вертолетостроительной интегрированной группы ОПК ？Оборонпром？, объединившей практически все компании, занятые в разработке и производстве российской вертолетной техники. Иностранной публике вертолет впервые был представлен на авиасалоне ？Ле Бурже-2013？.

       Холдинг ？Вертолеты России？ является единственным разработчиком и производителем вертолетов в России, а также одной из немногих компаний в мире, обладающих возможностями для проектирования, производства, испытаний и технического обслуживания современных гражданских и военных вертолетов.

       Источник: Ростех 14.01.2014