Вслед за принятием закона о локализации такси, который закрывает участникам российского рынка возможности для покупки иностранной техники, следует принять аналогичные требования в отношении сервисов каршеринга. Об этом на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике заявил глава МинпромторгаАнтон Алиханов, передает РИА Новости.
По его словам, в ведомстве ？горячо поддерживают это предложение？ и намерены ？максимально быстро двигаться для того, чтобы обеспечить его принятие？. Также министр промышленности и торговли поблагодарил сенаторов за оперативное утверждение закона об автомобилях для такси.
Президент России Владимир Путин подписал закон о локализации автомобилей такси в конце мая. Требования вступят в силу в большинстве регионов страны с 1 марта 2026 года. С этого момента компании смогут приобретать машины только из специального реестра.
Глава Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов рассказал, что стоимость услуги благодаря новому закону вырастет на 30-40 процентов, при этом ожидать машину придется дольше. Кроме того, он уверен, что безальтернативность выбора приведет к новому росту цен на машины.
Материалы по теме:
Опубликован список автомобилей, которые смогут работать в такси по новому закону. Там только машины ？АвтоВАЗа？ и китайских брендов
23 мая 2025
？Вернемся в эпоху бомбил из 90-х？. Принят скандальный закон о переводе такси на российские авто. Как это отразится на ценах?
13 мая 2025
Главным бенефициаром нового закона спикер назвал производителей автомобилей. В первую очередь речь идет об АвтоВАЗе, который окажется главным поставщиком и с помощью устранения всех иностранных конкурентов сможет обеспечить стабильный спрос на продукцию.
В сегодняшнем выступлении Алиханов высоко оценил резкое повышение утилизационного сбора для автомобилей, в рамках которого стоимость иномарок выросла. По мнению министра, такая мера доказала свою эффективность для защиты автопрома. В то же время он признал, что Минпромторг ищет способы избежать 40-процентного падения рынка.