РЖД и ГК ？Бамтоннельстрой-мост？ заключили договоры на строительство на БАМе тоннелей, а также нового ж/д моста в рамках третьего этапа развития Восточного полигона. Предварительная стоимость проектирования и строительства новых объектов оценивается в 498,8 млрд рублей, говорится в сообщении РЖД. ？ОАО ？РЖД？ и ГК ？Бамтоннельстрой-мост？ заключили договоры генерального подряда на строительство на БАМе второго Северомуйского, второго Кодарского и второго Кузнецовского тоннелей, а также нового железнодорожного моста через реку Амур в Комсомольске-на-Амуре？, — отмечается в сообщении. Предварительная стоимость проектирования и строительства этих объектов составляет 498,8 млрд рублей. Завершить строительство Кодарскоготоннеля планируется к концу 2030 года, строительство вторых Северомуйского и Кузнецовского тоннелей и моста через реку Амур — к концу 2032 года. Холдинг добавил, что это наиболее крупные и сложные объекты, их возведение займет больше всего времени, поэтому их строительство необходимо начинать в первую очередь для достижения целевой провозной способности Восточного полигона. ？Договоры генерального подряда заключаются с условием рассрочки платежа на проектирование и строительство. Генеральный подрядчик самостоятельно привлекает финансирование, для чего будет подписано соглашение о взаимодействии ОАО ？РЖД？, подрядчика и кредитора. ОАО ？РЖД？ обязуется рассчитаться с подрядчиком в течение 10 лет после ввода объектов в эксплуатацию？, — добавили в компании. Главной целью развития Восточного полигона является обеспечение развития провозной и пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей до 2035 года. В частности, планируется достичь пропускной способности в объеме 210 млн тонн к концу 2030 года и 270 млн тонн к концу 2032 года. Ранее замминистра транспорта РФ Валентин Иванов сообщал, что предварительная стоимость модернизации третьего этапа Восточного полигона оценивается в 3,7 трлн рублей.