Как сообщает ？Джейнс дифенз уикли？, УТС T-90 ？Калима？ предназначены для замены устаревших T-34 ？Ментор？ компании ？Бичкрафт？ (Beechcraft), эксплуатировавшихся школой военной авиации им. Марко Фиделя Суареса (Military Aviation School Marco Fidel Suarez) в Кали.T-90 ？Калима？ является усовершенствованной версией учебно-тренировочного самолета ？Легаси FG？, который был перепроектирован компанией ？Ланкэйр？ для повышения эффективности подготовки пилотов.
Контракт на поставку 25 комплектов для лицензионной сборки T-90 был подписан с американской авиастроительной компанией ？Ланкэйр интернэшнл？ в январе 2009 года. Самолеты предназначены для начальной летной подготовки пилотов Военно-воздушных сил Колумбии. Общая стоимость контракта составила 6,5 млн дол.
В рамках соглашения американская компания обеспечивала поставку машинокомплектов для сборки, передачу Колумбии необходимого для производства оборудования, инструментов, материалов, техническую поддержку и проведение обучения персонала Колумбийской корпорации авиационной промышленности (CIAC – Corporation De La Industria Aeronautica Colombiana S.A.).
Сборка самолетов началась в мае 2009 года. Первый самолет, собранный для Военно-воздушных сил Колумбии, выполнил первый полет в конце 2010 года.
T-90 ？Калима？ представляет собой легкий двухместный самолет длиной 6,8 м, размахом крыла 8,7 м и максимальным взлетным весом 1000 кг.
Самолет оснащен четырехцилиндровым двигателем IO-390 ？Лайкоминг？ мощностью 210 л.с. и развивает крейсерскую скорость 362 км/ч. Дальность полета – 2330 км, практический потолок – 5450 м.
Конструкция фюзеляжа и крыльев усовершенствованной версии самолета несколько изменена для обеспечения лучшей управляемости при обучении летчиков. В частности, самолет имеет увеличенные на 20% крылья, более длинные закрылки, перепроектированный вертикальный стабилизатор. T-90 оборудован многофункциональными дисплеями Garmin G500 и системой GPS GTN 650.
Источник: ЦАМТО
28.08.2014
Колумбия обновит парк боевых самолетов