Последний модернизированный до версии F-5M истребитель F-5F ВВС Бразилии.

       Источник изображения: fab.mil.br

       ЦАМТО, 6 ноября. Комиссия Департамента науки и аэрокосмической техники ВВС Бразилии (DCTA) приняла на предприятии компании Embraer в Гавиау-Пейшоту последний модернизированный истребитель F-5M "Тайгер-2".

       Самолет FAB 4810 является 49-м модернизированным F-5M "Тайгер-2". Он войдет в состав эскадрильи "Пампа" (1/14-я авиагруппа 3-го авиакрыла), размещенной на авиабазе "Каноас" в штате Риу-Гранди-ду-Сул.

       Модернизация истребителей F-5M началась в 2005 году в целях предотвращения устаревания, продления срока службы и улучшения боевых возможностей.

       Как сообщалось ранее, модернизация включала установку модернизированной РЛС Grifo-F Х-диапазона компании Selex ES (за счет одной из двух пушек), топливозаправочной штанги, интегрированной GPS / инерциальной навигационной системы производства Honeywell, системы радиоэлектронной борьбы компании Elbit Systems, средств связи Rohde & Schwartz, нашлемной системы целеуказания, бортовой системы генерации кислорода, "стеклянной" кабины пилотов AEL Sistemas, оборудованной тремя цветными многофункциональными дисплеями (MFD), коллиматорным индикатором, системой видеорегистрации, бортовой ЭВМ и т.д.

       Самолеты получили возможностью использовать более современное вооружение, включая ракеты "Дерби" и "Питон-4" класса "воздух-воздух" израильской компании Rafael, бомбы с лазерным наведением, ракеты национального производства.

       Истребителей F-5 были закуплены для ВВС Бразилии двумя партиями: новые самолеты были поставлены в 1975 году, а в 1989 году были приобретены истребители из состава ВВС США (USAF).

       Модернизированные F-5M будут обеспечивать защиту воздушного пространства Бразилии до принятия на вооружение новых F-39 "Грипен E/F". Таким образом, часть из них будет списана только к 2030 году.

       На предприятии Embraer представители DCTA смогли ознакомиться с новым многоцелевым истребителем F-39E "Грипен", который недавно прибыл из Швеции и совершил свой первый полет в Бразилии 24 сентября. Самолет проходит серию испытаний в Сан-Паулу и был официально продемонстрирован 23 октября, в день празднования Дня ВВС Бразилии.