Первой моделью ？АвтоВАЗа？, которая будет выпущена после затянувшегося простоя, станет Lada Granta в упрощенной версии. Их поступление в салоны ожидается во второй половине июня, рассказали опрошенные ？Ведомостями？ автодилеры.

       По словам председателя совета директоров ？БН–Моторс？ Алексея Подщеколдина, точной информации о комплектациях пока нет. Скорее всего, эти машины будут предлагаться без ABS (антиблокировочная система тормозов), тревожной кнопки ЭРА–ГЛОНАСС, подушек безопасности и электрических стеклоподъемников, полагает он. Более точные данные по комплектациям появятся не ранее следующей недели, сказал Подщеколдин ？Ведомостям？.

       Знает о появлении упрощенной Granta во второй половине июня и топ–менеджер крупного московского автодилера. По его словам, покупателям будет предложено две комплектации. В самом простом исполнении не будет ничего того, что уже упомянул Подщеколдин, а в версии ？побогаче？ добавят электростеклоподъемники и электроусилитель руля. Обе комплектации будут без экологической прошивки Евро–5, говорит собеседник ？Ведомостей？. Двигатель – безальтернативный 1,6 литра в самой слабой версии на 90 л.с.

       Похоже, в самой ？голой？ машине не будет ни ABS, ни ЭРА–ГЛОНАСС, ни электростеклоподъемников, ни электроусилителя руля, ни подушек безопасности, говорит источник ？Ведомостей？ в федеральном автодилерском холдинге. Он также подтвердил, что в следующей комплектации появятся электростекла и усилитель руля. Стоимости новинки сейчас неизвестна, но, вероятно, она будет дороже 600 000 руб., говорит он.

       Сейчас минимальная стоимость Granta в комплектации ？Стандарт？ составляет 727 900 руб., следует из прайс-листа на сайте ？АвтоВАЗа？. В этой машине есть одна подушка безопасности, система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС и ABS.

       ？АвтоВАЗ？ уже выпускал машины в урезанной комплектации. Еще летом 2021 г. из–за дефицита микрочипов компания какое–то время производила Lada Vesta, Xray и Largus в комплектации ？комфорт лайт？ – без мультируля с функцией круиз–контроля и мультимедийной системы. Такие машины стоили лишь на 10 000–13 000 руб. дешевле, чем с указанными опциями, но зато были в наличии у дилеров.

       Выпуск машин на ？АвтоВАЗе？ возобновится ？буквально в начале следующего месяца？, пообещал новый гендиректор компании Максим Соколов на встрече с коллективом завода. Его слова передал ？Интерфакс？. По словам Соколова, ？АвтоВАЗ？ должен постепенно восстановить производство в полном объеме. В 2021 г., по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), компания продала в России 350 714 (+2% к 2020 г.) автомобилей. Еще 35 800 машин (+9%) было отправлено на экспорт.

       Renault продаст НАМИ контрольный пакет в ？АвтоВАЗе？ Сделка включает опцион на обратный выкуп акций французским концерном

       Автоконцерн почти без перерыва находится в простое из–за дефицита компонентов с 4 апреля. Тогда ？АвтоВАЗ？ ушел на три недели в корпоративный отпуск. Затем, пособирав машины несколько дней, остановил производство на майские праздники, но и после длинных выходных не смог полноценно перезапустить конвейеры. Текущий простой действует на заводе до 27 мая.

       За это время у компании успел смениться основной акционер и гендиректор. Это произошло из-за ухода Renault Group из России (？Ведомости？ писали об этом 26 апреля). Французский концерн продал свою долю в ？АвтоВАЗе？ (67,69%) за 1 руб. подведомственному Минпромторгу ФГУП НАМИ с опционом обратного выкупа в течение шести лет. Блокпакет (32%) остался у ？Ростеха？. Руководителем предприятия вместо француза Николя Мора стал экс-министр транспорта Максим Соколов, а главой совета директоров вместо гендиректора бизнес–подразделения Dacia–Lada Дени Ле Вота – министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.

       Выпуск автомобилей с пониженным экологическим классом, без ABS, подушек безопасности и системы ЭРА-ГЛОНАСС стал возможен с 16 мая, когда правительство упростило требования к сертификации легковых машин в России. Этот разрешительный порядок действует до 1 августа.

       Этот ход будет стратегической ошибкой ？АвтоВАЗа？, считает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. Потребитель в России успел привыкнуть к комфорту и безопасности, отмечает он. Такие Lada Granta будут конкурировать на рынке с 7–8–летними иномарками, и выбор покупателя при таком раскладе будет не в пользу продукции ？АвтоВАЗа？, считает эксперт, отмечая, что эти машины будут покупать в основном госучреждения и предприятия с госучастием.

       Продажи ？АвтоВАЗа？ в апреле рухнули на 78% до 8506 машин, следует из данных АЕБ. Весь рынок новых легковых и легких коммерческих авто за прошлый месяц провалился на 78,5% в годовом выражении до 32 706 единиц.

       ？Ведомости？ направили запросы в Минпромторг и ？АвтоВАЗ？.