Фото: ？ Департамент информационной политики Свердловской области

       Уральский завод гражданской авиации приступил к проведению стендовых испытаний газогенератора турбовального двигателя ВК-800, сообщили в пресс-службе УЗГА.

       ？В настоящее время выполнены холодные прокрутки и "горячие" запуски, в ходе которых газогенератор выведен на рабочий режим. Испытания подтверждают работоспособность изделия и его агрегатов, правильность выбранных конструктивных решений и высокую сходимость получаемых данных с расчётными？, – говорится в сообщении.

       Двигатель ВК-800С предназначен для установки на лёгкие многоцелевые самолёты ？Байкал？.

       Испытания газогенератора проводятся на собственной стендовой базе дивизиона ？Двигатели？ АО ？УЗГА？. На стенде смонтирован газогенератор, а также все обеспечивающие испытания системы: топливная, масляная, гидравлическая, всего 11 систем. Управление газогенератором с первого запуска осуществлялось с помощью цифрового блока автоматического регулирования.

       ？Первый этап испытаний, предполагающий отработку на различных режимах работы и уровнях нагрузки, рассчитан на один месяц. Впоследствии газогенератор будет разобран для установки дополнительных датчиков, которые позволят получать детальную информацию о параметрах работы и состоянии узлов в режиме реального времени？, – пояснил представитель авиазавода.

       Программа испытаний двигателя ВК-800 также предполагает постановку на специализированные стенды для проведения изолированных испытаний камеры сгорания и компрессора двигателя. Для выполнения этих работ будет задействована стендовая база Центрального института авиационного моторостроения им. П.И. Баранова.

       АО ？УЗГА？ рассчитывает приступить к стендовым испытаниям опытного двигателя ВК-800 до конца 2022 года. Сертификация двигателя намечена на конец 2024 года.

       В настоящее время на площадке ？Уктус？ ？Титановой долины？ под Екатеринбургом ведётся строительство нового производственного корпуса для Уральского завода гражданской авиации. В новых цехах будут собирать турбовинтовой региональный самолёт ТВРС-44 ？Ладога？ и лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС-901 ？Байкал？. Соответствующий контракт ранее заключили Минпромторг РФ и АО ？УЗГА？.

       Авиация России

       Оригинал