Сегодня в Балтийске состоялся ритуал первого подъёма Военно-морского флага на новейшем базовом тральщике ？Георгий Курбатов？ проекта 12700, построенном для ВМФ на Средне-Невском судостроительном заводе.

       В церемонии приняли участие представители командования и военнослужащие Балтийского флота, объединенной судостроительной корпорации и судостроительного предприятия, ветераны и почетные гости.

       Начальник штаба Балтийского флота вице-адмирал Сергей Липилин передал Андреевский флаг командиру корабля. Затем под звуки Гимна Российской Федерации он был поднят на корме тральщика.

       Этому событию предшествовало успешное выполнение программы заводских ходовых (ЗХИ) и государственных испытаний (ГИ), в процессе которых по прямому назначению проверялись все системы и вооружение корабля.

       После успешного прохождения ЗХИ и ГИ Государственной приемной комиссией был подписан акт о приемке корабля от завода изготовителя в состав Военно-Морского Флота. Приказом главнокомандующего ВМФ новейший корабль противоминной обороны ？Георгий Курбатов？ включен в боевой состав Черноморского флота.

       ？Георгий Курбатов？ сегодня пополнил минно-тральные силы ВМФ России в рамках плана по их активному переоснащению. Корабли данного проекта предназначены для борьбы с морскими минами, в том числе и с новыми, так называемыми умными морскими минами, которые корабль типа ？Георгий Курбатов？ может обнаруживать, как в воде, так и в морском грунте.

       Справочно:

       Водоизмещение корабля составляет 890 тонн, длина - 61 метр, ширина 10 метров, скорость хода при полном водоизмещении 16,5 узлов, экипаж свыше 40 человек. Корабль обладает высокой маневренностью за счет применения эффективного комплекса различных подруливающих устройств. В проекте корабля ПМО реализован новый подход к созданию комфортных условий службы экипажа. Корабли ПМО проектирует ЦМКБ "Алмаз", строит Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ, Санкт-Петербург).

       На новом корабле так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах предусмотрено формирование противоминного контура с применением новейших, высокоэффективных гидроакустических станций, размещаемых, интегрированной мостиковой системы, главного командного пункта - автоматизированной системы управления противоминными действиями. Вместе с тем, корабль способен использовать и традиционное тральное вооружение.

       Корабли ПМО данного проекта имеют самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Достоинством корпуса корабля ПМО является более высокая прочность в сравнении со стальными корпусами, что обеспечивает большую живучесть корабля при поиске мин. Срок службы корпуса из монолитного стеклопластика больше, чем у корпуса из маломагнитной стали, а масса корпуса значительно меньше.