用户名/邮箱
登录密码
验证码
看不清?换一张
您好,欢迎访问! [ 登录 | 注册 ]
您的位置:首页 - 最新资讯
Прилетит ли в зону СВО белорусский беспилотник?
2023-12-07 00:00:00.0     АРМИИ И ВОЙНЫ(军队和战争)     原网页

       

       Стартовавшая в начале ноября Международная выставка ?Россия?, экспозиция которой разместилась на территории ВДНХ, ежедневно привлекает внимание десятков тысяч москвичей и гостей российской столицы. Людям интересны достижения российских регионов, представителей крупного и среднего бизнеса, а также зарубежных компаний во многих производственных отраслях — от робототехники и сельского хозяйства, до продукции военно-промышленного комплекса.

       Однако сегодня речь пойдет не о достижениях отечественного ВПК, хотя его представителям, безусловно, есть что показать и чем гордиться. Пристального внимания российских военных экспертов удостоился разработанный РУП ?Научно-производственный центр ?Беспилотные авиационные комплексы и технологии? при Национальной Академии Наук Республики Беларусь беспилотный авиационный комплекс ?Буревестник-МК?, выставленный в белорусском павильоне.

       Читайте также

       ?Визир?, гроза морей: Маленький безэкипажник с мощностью ?Калибра? Новый морской беспилотник ССО испытают в зоне спецоперации

       Активная работа по созданию белорусских БАК началась всего семь лет назад и в настоящее время их серийное производство ограничено шестью-восемью комплексами в год, которые достаточно успешно экспортируются в Россию, Туркменистан, Вьетнам и другие дружественные Беларуси страны. Кто-то скажет, очень мало. В масштабах российского ВПК — конечно, но в рамках инициативной разработки — вполне себе приемлемо. Вот что об этом говорит Сергей Пручковский, занимающий должность заведующего отдела системного проектирования и математического моделирования.

       По сути своей, беспилотный авиационный комплекс — это достаточно сложная роботизированная система, ключевыми элементами которой являются БПЛА с бортовым автоматическим управлением и набором целевых нагрузок (аппаратурой измерения уровня радиации, магнитными датчиками, оптическими и инфракрасными системами), наземного пункта управления, в котором размещено рабочее место оператора, и каналов связи.

       ?Первым этапом создания беспилотного авиационного комплекса является математическое моделирование будущего изделия. Его системы управления целевыми нагрузками, пилотажно-навигационного комплекса и, собственно, дрона. Следующими становятся стадии компьютерного моделирования и разработка программного обеспечения. Далее следует проверка функционирования в виртуальной компьютерной среде корректности управления беспилотником посредством пилотажно-навигационного комплекса на сертифицированном авиационном симуляторе. И только после этого начинается, собственно, его изготовление?.

       Самое сложное, по мнению белорусских специалистов — это научить БПЛА самостоятельно анализировать обстановку. Примечательно, что интеллектуальная составляющая (программное и математическое обеспечение) любого из белорусских БАК оригинальна, а не менее семидесяти процентов компонентной базы и производственных материалов — исключительно отечественного производства. И еще один не менее интересный факт. За семь лет работы ни один из тестируемых БПЛА не потерпел крушения. Потому что в случае возникновения нештатной ситуации существует три возможных варианта действий: переключение управления на оператора, активация системы автопилота или выпуск спасательного парашюта.

       Что же из себя представляет новый белорусский беспилотный авиационный комплекс в плане боевых возможностей, технических и эксплуатационных характеристик? ?Буревестник-МК? способен одинаково успешно выполнять как ударные, так и разведывательные (с оперативной передачей полученной информации на командные пункты) функции.

       В цифрах технические характеристики тяжелого белорусского БАК выглядят следующим образом:

       — максимальная взлетная масса, кг — 320;

       — скорость, км/ч:

       — крейсерская — 80?125;

       — максимальная — 250.

       — мощность силового агрегата, л. с.(кВт) — 62 (45,6);

       — диапазон рабочих высот, м — 200?5000;

       — размах крыла, м — 9,24;

       — продолжительность полета, ч — около 10.

       Особое внимание профильных специалистов было обращено на способность гарантированно обеспечивать качественную передачу информации и связи на дальность до 290 километров. Важным при этом представляется то, что передача сигнала управления на беспилотник, равно как и получение от него разведывательной информации, осуществляется в режиме реального времени. Проще говоря, задержка сигнала даже на столь серьезном расстоянии практически не ощущается.

       По утверждению разработчика, находящийся в автономном режиме полета по специально составленной программе разведывательно-ударный БАК ?Буревестник-МК? за десять часов полета способен преодолевать более тысячи километров, однако это не предел. В ближайшей перспективе ожидается увеличение этого параметра как минимум в полтора раза.

       Работа мониторингового оборудования беспилотного авиакомплекса по ведению разведки не зависит от времени суток. В условиях прямой радиосвязи максимальный радиус применения составляет порядка ста километров, а при использовании двух ретрансляторов значение этой характеристики вырастает впятеро. В дополнение к пилотажно-навигационному комплексу, включающему лазерный дальномер, модуль радиационного мониторинга и гиростабилизированный модуль с фото-, теле- и инфракрасными камерами, БАК белорусского производства берет на борт порядка восьмидесяти килограммов полезной нагрузки.

       Читайте также

       Израиль вздрогнул, Пентагон напрягся: Су-35 полетят в Иран Москва начинает вооружать Тегеран. Чем ответит Тель-Авив — и нам, и персам?

       И в заключение — о специальной нагрузке в разрезе ударного потенциала белорусского ?Буревестника-МК?. Как рассказал глава РУП ?Научно-производственный центр ?Беспилотные авиационные комплексы и технологии? при Национальной Академии Наук Республики Беларусь Юрий Яцына: ?Комплекс способен нести специальную нагрузку в виде ракет, в том числе и крылатых, которые также следует отнести к категории беспилотных летательных комплексов белорусского производства?. И если о крылатых ракетах разработки этого производителя данных в открытых источниках нет, то относительно другой части боевой нагрузки информации несколько больше. Рядом с демонстрационным образцом на экспозиции присутствовали различные версии 57-миллиметровых неуправляемых авиационных ракет, более известных как семейство ?С-5?.

       Кстати, как и большинство образцов продукции белорусской ?оборонки?, беспилотные авиационные комплексы могут быть использованы для решения достаточно широкого спектра задач: охраны государственной границы, предупреждения и локализации чрезвычайных ситуаций, мониторинга состояния газо- и нефтепроводов, поиска пропавших людей, а также в ходе полицейских и специальных операций, проводимых силовыми структурами.

       Военное обозрение

       Военный эксперт оценил продление срока службы в армии до двух лет

       ?Проедать государственную еду?: Картаполов о 2-летней службе в армии

       Соболев: В советское время был не годен один из 100, все служили

       Politico: США пытаются не отставать от Китая в гонке высокотехнологичного оружия

       Все материалы по теме (5753)

       


标签:军事
关键词: авиационный     Беспилотные     авиационные комплексы     управления     беспилотный     способен     белорусского    
滚动新闻