Боевые вертолеты Ка-52, находящиеся на борту идущего к берегам Сирии российского тяжелого авианесущего крейсера ？Адмирал Кузнецов？, применят новейшие дальнобойные противотанковые управляемые ракеты (ПТУР) ？Гермес？, пишут российские СМИ.
Разработку и испытания новейшей ПТУР тульское Конструкторское бюро приборостроения ведет с середины 1990-х годов. Несмотря на то что ？Гермес？ официально называется противотанковой ракетой, это универсальное изделие, способное поражать широкую номенклатуру целей, в том числе постройки, полевые укрепления и живую силу противника, пишет газета ？Известия？.
？В настоящее время подготовлена небольшая партия ракет, которые должны пройти испытания на вертолетах Ка-52, – рассказал информированный источник в российском оборонно-промышленном комплексе. – Испытания в боевой обстановке помогут в доводке ракетного комплекса, который должен стать штатным вооружением российских боевых вертолетов ？Аллигатор？. Ранее испытания ？Гермесов？ планировалось провести на вертолетах Ка-52, уже находящихся на авиабазе Хмеймим. Но возникли определенные трудности с доводкой ракет. Поэтому сейчас решено испытать ？Гермесы？ в более сложных условиях корабельного базирования.
Как рассказал ？Известиям？ главный редактор интернет-проекта MilitaryRussia Дмитрий Корнев, новейшая ракета ？Гермес？ оснащена комбинированной системой наведения, способной обнаруживать цели противника даже в самых сложных метеоусловиях.
？На ？Гермесе？ стоит комбинированная головка самонаведения (ГСН) с инфракрасным датчиком и лазерным каналом наведения, – сообщил Корнев. – Цель ракете могут ？подсветить？ с земли. То есть авианаводчик, вертолет или самолет наведет на цель лазерный луч, а ГСН ？Гермеса？ ？увидит？ лазерное пятно и возьмет цель. Но если у лазера подсветки нет, то в действие вступают инфракрасные датчики, которые обнаружат вражеские цели по выделяемому теплу. В дальнейшем на ракетах ？Гермес？ могут появиться миниатюрные радиолокационные станции, которые в сочетании с инфракрасным наведением обеспечат уникальную точность новейших изделий？.
По словам эксперта, скорость российской управляемой ракеты вплотную приближается к гиперзвуковой. ？Двухступенчатая конструкция ？Гермеса？ во многом унифицирована с конструкцией зенитной ракетой комплекса ？Панцирь-С？, – сказал Корнев. – Стартовая ступень разгоняет ракету и выводит в район цели, после чего отделяется от изделия. Затем в дело вступает боевой блок, который уже ищет цель, а затем уничтожает. Минус такой компоновки – большой вес ракеты. По имеющимся данным, изделие весит более 90 кг, в то время как ПТУР ？Вихрь？ – в два раза легче？.
В настоящее время только один противотанковый ракетный комплекс – израильский Spike-NLOS – способен поражать цели на дальности в несколько десятков километров. Разработанный в конце 1980-х – начале 1990-х годов Spike долгое время являлся самым засекреченным оружием в арсенале Армии обороны Израиля. О степени закрытости говорит тот факт, что пусковые установки дальнобойных ракет маскировались под танки ？Меркава？, а для достоверности на них даже монтировались фальшивые пушки. Сейчас израильские ПТУРы устанавливаются не только на наземные пусковые установки, но и на вертолеты, и даже на катера и малые корабли.
？Spike-NLOS создавался в 1980-е годы для борьбы с массированными танковыми атаками египетской армии, – рассказал ？Известиям？ главный редактор журнала ？Арсенал Отечества？ Виктор Мураховский. – ？Гермес？ и Spike предназначены для решения одинаковых тактических задач. С учетом решения Египта закупить корабельные вертолеты Ка-52К, вполне очевидно и желание Каира получить достойный аналог израильского дальнобойного противотанкового комплекса. Поэтому предстоящее боевое применение ？Гермеса？ станет не только испытанием для российской ракеты, но и демонстрацией возможностей потенциальным покупателям？.
Напомним, 15 октября корабельная группа во главе с авианосцем ？Адмирал Кузнецов？ и атомным крейсером ？Петр Великий？ в 15.00 начала поход в Средиземное море, цель похода – обеспечение военно-морского присутствия в оперативно важных районах Мирового океана.
Источник: Взгляд
26.10.2016