Национальная ассоциация грузового автотранспорта ？Грузавтотранс？ предложила ввести для иностранцев лимит в 50 литров на покупку российского дизтоплива. Как пишут ？Известия？, такая мера может стать ответом на ограничение транзита в Калининград.
По задумке ？Грузавтотранса？, за топливо сверх лимита будет брать компенсацию по европейским ценам, которые примерно в полтора раза выше российских.
В Литве объяснили блокаду Калининграда
В РФ литр дизельного топлива сейчас стоит около 54 рублей, а в Европе в переводе на российскую валюту - более 130. В ？Грузавтотрансе？ заявили, что европейские перевозчики закупают в России по тысяче и более литров.
Глава ？Грузавтотранса？ Владимир Матягин заявил, что ограничения на продажу топлива иностранным перевозчикам действуют в разных странах. К примеру, в Иране есть лимит на объем вывозимого дизтоплива в баке, все, что выше лимита, оплачивается в десятикратном размере.
В пресс-службе губернатора Калининградской области заявили, что определить, заправлялась ли фура в РФ или еще нет, будет непросто.
Замглавы наблюдательного совета ассоциации ？Надежный партнер？ Дмитрий Гусев назвал инициативу нерыночной. Он отметил, что АЗС столкнулись бы с недополученной прибылью, а на администрирование ограничений потребовались бы большие расходы - количество топлива пришлось бы проверять в каждом грузовике на въезде и выезде из РФ.
С 18 июня Литва из-за санкций ЕС запретила железнодорожный транзит части грузов с основной территории РФ в Калининградскую область. Запрет касается угля, металлов, цемента, древесины, стройматериалов и высокотехнологичных изделий. После 10 августа к этим товарам могут добавиться нефтепродукты.
Грузы в Калининград сейчас доставляют по морю паромами.
В МИД РФ действия Литвы назвали ？откровенно враждебными？ и пообещали, что Россия даст на них ？практический, а не дипломатический？ ответ. 8 июля представитель МИД Мария Захарова заявила, что ответные меры уже готовы, их применят, если ситуация не нормализуется в ближайшие дни.