Стоимость бронирования большегрузных фур в России выросла на 34 процента в сравнении с уровнем начала 2023 года и достигла отметки в 82 рубля за километр пути. Об этом сообщает газета ？Ведомости？ со ссылкой на данные биржи грузоперевозок ati.su.

       При этом на направлениях из Москвы в крупнейшие города-миллионники динамика роста оказалась еще больше. Так, стоимость фрахта полностью загруженных автомобилей (Full truck load) массой свыше 12 тонн без учета НДС на направлении из столицы в Казань увеличилась 37 процентов, до 106 рублей за километр, в Санкт-Петербург — на 27 процентов, до 96 рублей за километр, в Екатеринбург — на 37 процентов, до 84 рублей за километр, в Новосибирск — на 35 процентов, до 74 рублей за километр, в Красноярск — на 44 процента, до 82 рублей за километр.

       Материалы по теме:

       Россияне жалуются на дефицит бензина. Почему топлива не хватает, а цены на него растут? 19 сентября 2023

       Грузоперевозчиков оценили. У отрасли появился рейтинг надежности. Что скажет бизнес? 27 сентября 2023

       Наибольший же рост стоимости бронирования большегрузов был зафиксирован на направлении из Москвы в Краснодар — здесь цена фрахта подскочила на 50 процентов и достигла уровня в 104 рубля за километр пути. В качестве одних из главных причин подобной динамики эксперты назвали резкое увеличение спроса на подобного рода грузоперевозки в стране, а также общую нехватку фур и водителей.

       Резкое удорожание грузовых автоперевозок в России фиксируется не первый месяц. Так, в середине октября газета ？Коммерсантъ？ со ссылкой на данные биржи ati.su сообщала о годовом росте цен на фрахт фур на 41,1 процента по итогам третьего квартала 2023 года. К началу второго месяца осени средняя стоимость подобных перевозок в стране выросла 15,5 процентов в квартальном выражении на фоне значительного увеличения спроса.