В МИД Украины меняется структура, создаются ряд департаментов и управлений, заявил Сибига. Так, появится департамент ЕС и управление НАТО, которые будут отвечать за интеграцию в союз и блок. Москва выступает против Киева в НАТО
Андрей Сибига (Фото: Геннадий Минченко / Keystone Press Agency / Global Look Press)
На Украине с 7 июля поменяли структуру МИДа, сообщил глава ведомства Андрей Сибига в Facebook (принадлежит Meta, признанной экстремистской и запрещенной в России).
Одним из нововведений стали департамент ЕС и управление НАТО. Сибига напомнил, что ранее интеграцией в Евросоюз и Североатлантический альянс занимался один департамент, теперь он будет разделен.
？Департамент будет работать уже над непосредственным вступлением Украины в ЕС. Управление НАТО придаст новый импульс нашей интеграции на пути к полноправному членству в альянсе？, — пояснил министр.
Россия выступает против вступления Украины в НАТО, это является одним из условий Москвы для урегулирования конфликта.
В МИД Украины назвали ？токсичной？ дискуссию о принятии страны в НАТО
Департамент разоружения, существовавший с 1990-х годов, трансформировали в департамент международной безопасности и обороны Украины.
Также создаются новые управления, например санкционной политики и недружественных стран. Последнее будет заниматься ？противодействием угрозам？, отмечает Сибига. По его словам, в список недружественных государств войдут Россия и ее союзники, в частности Белоруссия и Северная Корея. Курировать работу управления будет первый замглавы МИД Украины.
Кроме того, создаются такие подразделения, как отдел ？кибердипломатии？ и сектор инноваций и искусственного интеллекта, рассказал глава украинского дипведомства.
Также меняется структура региональных департаментов МИД Украины. Так, управление США и Канады будет отделено от департамента Латинской Америки и Карибского бассейна, а Ближний Восток и Северная Африка (регион MENA) ？отсоединяются？ в отдельный департамент от департамента Африки и региональных африканских организаций. В отдельное управление будет выведена Центральная Азия, ？что свидетельствует об отдельном внимании？, отметил Сибига.
？Это структура современного, сильного и прогрессивного внешнеполитического ведомства европейского государства？, — заявил он.
Читайте РБК в Telegram.
Росавиация намерена уведомить Turkish Airlines о недопустимости нарушений прав пассажиров, обсуждается снижение числа рейсов. Предварительно, перевозчик не обеспечил необходимым людей на рейсе в Бодрум, задержанном на 20 часов
В адрес руководства авиакомпании Turkish Airlines ？готовится уведомление о недопустимости нарушений прав пассажиров на рейсах в/из России？. Об этом говорится в сообщении Росавиации.
Также там указали, что обсуждается возможность, что будет снижено число рейсов, которые выполняет перевозчик ？сверх договоренностей между авиационными властями двух стран？.
Как уточнил представитель ведомства Артем Кореняко, ？проверяются факты, опубликованные на видео в соцсетях？.
Меры связаны с задержками вылета рейса Москва (Внуково) — Бодрум, указали в ведомстве. В сообщении ведомство поставило ссылку на сообщение Telegram-канала ？Осторожно, новости？. Он сообщал, что авиакомпания Turkish Airlines задержала рейс. Он должен был вылететь еще ночью — в 2.55, но к вечеру представитель авиакомпании не вышел к пассажирам. Также издание указывало, что авиакомпания не предоставила пассажирам питание, напитки и гостиницу. Кроме того, по данным канала, пассажирам не выдавали багаж, поэтому они не могли отказаться от перелета.
Росавиация выясняет, почему Turkish Airlines снова не доставила багаж
На кадрах, которые показали ？Осторожно новости？, пассажиры жалуются сотруднику полиции на отсутствие обратной связи как со стороны авиакомпании, так и со стороны аэропорта.
РБК направил запрос в офис Turkish Airlines.
Согласно российскому законодательству, при задержке рейса более чем на два часа перевозчик обязан обеспечить пассажиров питьем. При задержке более чем на четыре часа авиакомпания должна предоставить людям горячее питание. В дневное время его необходимо выдавать раз в шесть часов, в ночное — раз в восемь.
В случае задержки рейса на восемь часов и более в дневное время (шесть и более в ночное) авиакомпания должна разместить пассажиров в гостинице. Также перевозчик обязан организовать трансфер из аэропорта до гостиницы и обратно и хранение багажа в камере хранения.
Рейс ТК3127 вылетел из Внуково в Бодрум в 22:28 мск с 20-часовой задержкой, следует из данных табло аэропорта.
Ранее этим летом пассажиры нескольких рейсов Turkish Airlines прилетели в Россию без багажа. Как говорили в Росавиации, авиакомпания объяснила проблемы с багажом необходимостью оптимизировать коммерческую загрузку своих узкофюзеляжных самолетов для заправки максимальным количеством топлива. Это необходимо, чтобы обеспечить безопасность полетов, ？так как у перевозчика есть свои особенности выбора запасного аэродрома？, отмечали в российском ведомстве. Во Внуково объяснили проблемы ограничениями по максимальной взлетной массе самолетов.
Читайте РБК в Telegram.