Источник изображения: Фото: commons.wikimedia.org/Marc Lacoste

       Перспективный российско-китайский широкофюзеляжный самолет CR929 может стать однопилотным. Об этом в среду, 25 декабря, сообщило "РИА Новости" со ссылкой на начальника научно-исследовательского отделения компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) Александра Долотовского.

       "Мы активно думаем над концепцией однопилотной кабины экипажа", — заявил Долотовский.

       Отмечается, что в таком лайнере пилот будет выполнять только наиболее трудоемкую задачу, стоящую сейчас перед летным экипажем — планирование полета.

       Сам полет будет осуществляться в автоматическом режиме.

       Долотовский заметил, что воплощение этой концепции станет вполне реалистичным к 2030 году.

       Россия и Китай начали обсуждать создание семейства широкофюзеляжных пассажирских самолетов на базе российско-китайского лайнера нового поколения CR929 в 2017 году. Стороны ожидают, что воздушное судно составит конкуренцию самолетам других ведущих авиапроизводителей — Airbus и Boeing.

       В августе главный конструктор российско-китайского дальнемагистрального пассажирского лайнера CR929 от России Максим Литвинов заявил, что первый испытательный полет воздушного судна ожидается в 2023 году.