МОСКВА, 23 апр — РИА Новости. На всем протяжении Байкало-Амурской магистрали предстоит проложить вторые пути, заявил Владимир Путин на концерте по случаю 50-летия начала строительства БАМа.
"Нужно не только расшить узкие участки, задача теперь гораздо масштабнее, а именно: на всем протяжении БАМа предстоит проложить сплошные вторые пути, по сути, ввести в строй более 300 инфраструктурных объектов, включая дублеры Северомуйского, Кузнецовского и Кодарского тоннелей, а также мост через Амур", — сказал президент.
Путин рассказал, что хотел бы стать студентом и поехать строить БАМ Вчера, 21:18
Поделиться
Он отметил, что в перспективе десяти лет объем перевозок по Восточному полигону железных дорог должен выйти на уровень 270 миллионов тонн год. Это позволит более активно осваивать природные ресурсы в регионах пролегания БАМа и Транссиба, станет мощным импульсом для открытия промышленных комплексов, создания современных рабочих мест, развития социальной инфраструктуры в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке.
"Дальнейшее развитие БАМа послужит увеличению экспортных и транзитных возможностей России как важнейшего звена Евразийской транспортной системы", — добавил глава государства.
Кроме того, Путин сообщил, что в этом году запускается третий по счету этап развития Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей, правительство уже выпустило необходимые нормативные документы.
Путин призвал определиться с третьим этапом строительства БАМа и Транссиба 20 декабря 2023, 22:40
Поделиться
РЖД сейчас реализуют второй этап развития Восточного полигона, куда входят БАМ и Транссиб, стоимостью 1,1 триллиона рублей. Он предусматривает увеличение провозной способности до 180 миллионов тонн.
БАМ — железная дорога протяженностью 4324 километра, проходящая через Восточную Сибирь и Дальний Восток России. Это одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире, она пересекает три часовых пояса и шесть регионов страны. В ее строительстве принимали участие более двух миллионов человек.
Школа мужества и жизни: вклад студентов в стройку века — БАМ РИА Новости / Валерий Мельников | Перейти в медиабанк
А это апрель 2019 года, 45 лет с запуска строительства Байкало-Амурской магистрали. На фото — мысовой тоннель на участке Северобайкальск — Нижнеангарск.
А это апрель 2019 года, 45 лет с запуска строительства Байкало-Амурской магистрали. На фото — мысовой тоннель на участке Северобайкальск — Нижнеангарск.
РИА Новости / Валерий Мельников
Перейти в медиабанк
26 из 27
Поделиться
РИА Новости / Валерий Мельников | Перейти в медиабанк
Чертов мост на Северомуйском обходе Байкало-Амурской магистрали. Поезда бегут, история продолжается…
Чертов мост на Северомуйском обходе Байкало-Амурской магистрали. Поезда бегут, история продолжается…
РИА Новости / Валерий Мельников
Перейти в медиабанк
27 из 27
Поделиться
РИА Новости / Маршани | Перейти в медиабанк
Молодые москвичи отправляются на строительство БАМа (27 апреля 1974 года). Гитара, гармонь и баян — верные спутники молодых энтузиастов, отправившихся в неизвестность за тысячи километров от родного дома.
Молодые москвичи отправляются на строительство БАМа (27 апреля 1974 года). Гитара, гармонь и баян — верные спутники молодых энтузиастов, отправившихся в неизвестность за тысячи километров от родного дома.
РИА Новости / Маршани
Перейти в медиабанк
1 из 27
Поделиться
РИА Новости / Маршани | Перейти в медиабанк
Партия сказала "надо" — комсомол ответил "есть!". Над стройками века в те времена брал шефство комсомол (ВЛКСМ). Молодые комсомольцы первыми отправлялись навстречу трудностям.
Партия сказала "надо" — комсомол ответил "есть!". Над стройками века в те времена брал шефство комсомол (ВЛКСМ). Молодые комсомольцы первыми отправлялись навстречу трудностям.
РИА Новости / Маршани
Перейти в медиабанк
2 из 27
Поделиться
РИА Новости / Роман Денисов | Перейти в медиабанк
Вот так выглядел посреди тайги лагерь изыскателей для строительства Байкало-Амурской магистрали в июне 1974 года. Задачей первопроходцев было комплексное изучение природных условий района, площадки, участка и трассы проектируемого строительства.
Вот так выглядел посреди тайги лагерь изыскателей для строительства Байкало-Амурской магистрали в июне 1974 года. Задачей первопроходцев было комплексное изучение природных условий района, площадки, участка и трассы проектируемого строительства.
РИА Новости / Роман Денисов
Перейти в медиабанк
3 из 27
Поделиться
РИА Новости / Роман Денисов | Перейти в медиабанк
Грузы на строительство БАМа доставляли по реке Лене на судах и по воздуху на вертолетах.
Грузы на строительство БАМа доставляли по реке Лене на судах и по воздуху на вертолетах.
РИА Новости / Роман Денисов
Перейти в медиабанк
4 из 27
Поделиться
РИА Новости / Маршани | Перейти в медиабанк
Байкало-Амурская магистраль —
Над Звездным кружит наш вертолет,
А мы утюжим топи болот… (из стихотворения о БАМе)
На фото — палаточный городок Звездный. Строители БАМа осваиваются. Запасают дрова — при участии прекрасного пола.
Байкало-Амурская магистраль —
Над Звездным кружит наш вертолет,
А мы утюжим топи болот… (из стихотворения о БАМе)
На фото — палаточный городок Звездный. Строители БАМа осваиваются. Запасают дрова — при участии прекрасного пола.
РИА Новости / Маршани
Перейти в медиабанк
5 из 27
Поделиться
РИА Новости / Роман Денисов | Перейти в медиабанк
А это другой поселок строителей — Магистральный. Обосновались.
А это другой поселок строителей — Магистральный. Обосновались.
РИА Новости / Роман Денисов
Перейти в медиабанк
6 из 27
Поделиться
РИА Новости / Маршани | Перейти в медиабанк
Один из участков строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали, которая в будущем протянется от Тайшета до Советской Гавани. Свяжет Иркутскую область, Бурятию, Амурскую область и Хабаровский край.
Один из участков строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали, которая в будущем протянется от Тайшета до Советской Гавани. Свяжет Иркутскую область, Бурятию, Амурскую область и Хабаровский край.
РИА Новости / Маршани
Перейти в медиабанк
7 из 27
Поделиться
РИА Новости / А. Галушко | Перейти в медиабанк
Тепловоз ТЭМ2-1208: новый участок железной дороги БАМ-Тында.
Тепловоз ТЭМ2-1208: новый участок железной дороги БАМ-Тында.
РИА Новости / А. Галушко
Перейти в медиабанк
8 из 27
Поделиться
РИА Новости / Маршани | Перейти в медиабанк
Октябрь 1974 года. У строителей БАМа — обед.
Октябрь 1974 года. У строителей БАМа — обед.
РИА Новости / Маршани
Перейти в медиабанк
9 из 27
Поделиться
РИА Новости / Маршани | Перейти в медиабанк
Не хлебом единым и не только в трудах — на все у бамовцев времени хватало! На фото — игра на первой волейбольной площадке в поселке Звездный.
Не хлебом единым и не только в трудах — на все у бамовцев времени хватало! На фото — игра на первой волейбольной площадке в поселке Звездный.
РИА Новости / Маршани
Перейти в медиабанк
10 из 27
Поделиться
РИА Новости / Маршани | Перейти в медиабанк
Август 1974 года. А вот и первые свадьбы! На фото – свадебная процессия в поселке строителей БАМа Тынде. По такой грязи невесту, конечно, только на руках носить.
Август 1974 года. А вот и первые свадьбы! На фото – свадебная процессия в поселке строителей БАМа Тынде. По такой грязи невесту, конечно, только на руках носить.
РИА Новости / Маршани
Перейти в медиабанк
11 из 27
Поделиться
РИА Новости / Владислав Шидловский | Перейти в медиабанк
А это уже вертолет переносит дома строителей Байкало-Амурской магистрали на новое место жительства. Ноябрь 1975 года.
А это уже вертолет переносит дома строителей Байкало-Амурской магистрали на новое место жительства. Ноябрь 1975 года.
РИА Новости / Владислав Шидловский
Перейти в медиабанк
12 из 27
Поделиться
РИА Новости / Владислав Шидловский | Перейти в медиабанк
Детский сад строителей БАМа в Тынде — "Тынденок". Ноябрь 1975 года. Быт налажен: к первопроходцам подтягиваются семьи.
Детский сад строителей БАМа в Тынде — "Тынденок". Ноябрь 1975 года. Быт налажен: к первопроходцам подтягиваются семьи.
РИА Новости / Владислав Шидловский
Перейти в медиабанк
13 из 27
Поделиться
РИА Новости / И. Зотин | Перейти в медиабанк
Товарный состав едет по готовому участку БАМа. Апрель 1975 года. На самом деле, проект постройки железной дороги через северную оконечность Байкала обсуждался еще в Российской империи — в 1888 году. Изыскания проводились в 1910-х годах.
Товарный состав едет по готовому участку БАМа. Апрель 1975 года. На самом деле, проект постройки железной дороги через северную оконечность Байкала обсуждался еще в Российской империи — в 1888 году. Изыскания проводились в 1910-х годах.
РИА Новости / И. Зотин
Перейти в медиабанк
14 из 27
Поделиться
РИА Новости / Игорь Виноградов | Перейти в медиабанк
В 20-е и 30-е годы ХХ столетия, уже при СССР, изыскания и топографическая разведка будущей трассы БАМ продолжались. На фото — мост через реку Амур. Мощное инженерное сооружение на БАМе. Вообще же трасса пересекает 11 крупных рек.
В 20-е и 30-е годы ХХ столетия, уже при СССР, изыскания и топографическая разведка будущей трассы БАМ продолжались. На фото — мост через реку Амур. Мощное инженерное сооружение на БАМе. Вообще же трасса пересекает 11 крупных рек.
РИА Новости / Игорь Виноградов
Перейти в медиабанк
15 из 27
Поделиться
РИА Новости / В. Белоколодов | Перейти в медиабанк
Приступить непосредственно к реализации масштабного замысла по строительству БАМа — железной дороги протяженностью 4324 километра — удалось только в 1974 году. Это и есть год рождения БАМа. На фото — работа на одном из строящихся участков трассы.
Приступить непосредственно к реализации масштабного замысла по строительству БАМа — железной дороги протяженностью 4324 километра — удалось только в 1974 году. Это и есть год рождения БАМа. На фото — работа на одном из строящихся участков трассы.
РИА Новости / В. Белоколодов
Перейти в медиабанк
16 из 27
Поделиться
РИА Новости / Ф.Дунаевский | Перейти в медиабанк
БАМ, поселок Тында. Торжественная церемония укладки последнего "серебряного звена" — секции железнодорожного полотна, символизирующей начало строительства второго пути на БАМе. Октябрь, 1975 года.
БАМ, поселок Тында. Торжественная церемония укладки последнего "серебряного звена" — секции железнодорожного полотна, символизирующей начало строительства второго пути на БАМе. Октябрь, 1975 года.
РИА Новости / Ф.Дунаевский
Перейти в медиабанк
17 из 27
Поделиться
РИА Новости / Шляхов | Перейти в медиабанк
Тайга расступается… Апрель 1976 года.
Тайга расступается… Апрель 1976 года.
РИА Новости / Шляхов
Перейти в медиабанк
18 из 27
Поделиться
РИА Новости / Виктор Ахломов | Перейти в медиабанк
Первый поезд на участке железной дороги Усть-Кут — Таюра, неподалеку от поселка Звездный. 1 января 1976 года.
Первый поезд на участке железной дороги Усть-Кут — Таюра, неподалеку от поселка Звездный. 1 января 1976 года.
РИА Новости / Виктор Ахломов
Перейти в медиабанк
19 из 27
Поделиться
РИА Новости / Александр Маршани | Перейти в медиабанк
Вид на поселок Тында из кабины подъемного крана. (За штурвалом женщина. Их на стройке века было немало). Совсем скоро Тында обретет статус города-столицы БАМа. Февраль 1975 года.
Вид на поселок Тында из кабины подъемного крана. (За штурвалом женщина. Их на стройке века было немало). Совсем скоро Тында обретет статус города-столицы БАМа. Февраль 1975 года.
РИА Новости / Александр Маршани
Перейти в медиабанк
20 из 27
Поделиться
РИА Новости / Пьянов | Перейти в медиабанк
Новостройки Тынды — столицы БАМа.
Новостройки Тынды — столицы БАМа.
РИА Новости / Пьянов
Перейти в медиабанк
21 из 27
Поделиться
РИА Новости / Пьянов | Перейти в медиабанк
В августе 1979 года американский певец Дин Рид совершил 19-дневный гастрольный марафон по трассе БАМа. В этом же марафоне принял участие белорусский вокально-инструментальный ансамбль "Верасы".
Тында, сопка Фестивальная.
В августе 1979 года американский певец Дин Рид совершил 19-дневный гастрольный марафон по трассе БАМа. В этом же марафоне принял участие белорусский вокально-инструментальный ансамбль "Верасы".
Тында, сопка Фестивальная.
РИА Новости / Пьянов
Перейти в медиабанк
22 из 27
Поделиться
РИА Новости / Облезов | Перейти в медиабанк
Бамовцы не обижены были вниманием артистов — с 1975 года сюда время от времени приезжали советские, а порой и зарубежные исполнители. А еще им были доступны чудеса удивительной сибирской природы — горячие источники, например.
Зима 1980 года, Бурятия
Бамовцы не обижены были вниманием артистов — с 1975 года сюда время от времени приезжали советские, а порой и зарубежные исполнители. А еще им были доступны чудеса удивительной сибирской природы — горячие источники, например.
Зима 1980 года, Бурятия
РИА Новости / Облезов
Перейти в медиабанк
23 из 27
Поделиться
РИА Новости / Облезов | Перейти в медиабанк
Нам не страшен здешний холод,
БАМ — для тех, кто сердцем молод…
Множество стихов и песен написано о БАМе — о подвиге его основателей, о красоте диких таежных мест и о народе БАМа. Писали их зачастую сами бамовцы. На фото — лесорубы-первопроходцы.
Нам не страшен здешний холод,
БАМ — для тех, кто сердцем молод…
Множество стихов и песен написано о БАМе — о подвиге его основателей, о красоте диких таежных мест и о народе БАМа. Писали их зачастую сами бамовцы. На фото — лесорубы-первопроходцы.
РИА Новости / Облезов
Перейти в медиабанк
24 из 27
Поделиться
РИА Новости / Виталий Арутюнов | Перейти в медиабанк
Май 1982 года. У выпускников школы поселка Звездный уже появилась традиция гулять по шпалам и рельсам БАМа.
Май 1982 года. У выпускников школы поселка Звездный уже появилась традиция гулять по шпалам и рельсам БАМа.
РИА Новости / Виталий Арутюнов
Перейти в медиабанк
25 из 27
Поделиться
РИА Новости / Валерий Мельников | Перейти в медиабанк
А это апрель 2019 года, 45 лет с запуска строительства Байкало-Амурской магистрали. На фото — мысовой тоннель на участке Северобайкальск — Нижнеангарск.
А это апрель 2019 года, 45 лет с запуска строительства Байкало-Амурской магистрали. На фото — мысовой тоннель на участке Северобайкальск — Нижнеангарск.
РИА Новости / Валерий Мельников
Перейти в медиабанк
26 из 27
Поделиться
РИА Новости / Валерий Мельников | Перейти в медиабанк
Чертов мост на Северомуйском обходе Байкало-Амурской магистрали. Поезда бегут, история продолжается…
Чертов мост на Северомуйском обходе Байкало-Амурской магистрали. Поезда бегут, история продолжается…
РИА Новости / Валерий Мельников
Перейти в медиабанк
27 из 27
Поделиться
РИА Новости / Маршани | Перейти в медиабанк
Молодые москвичи отправляются на строительство БАМа (27 апреля 1974 года). Гитара, гармонь и баян — верные спутники молодых энтузиастов, отправившихся в неизвестность за тысячи километров от родного дома.
Молодые москвичи отправляются на строительство БАМа (27 апреля 1974 года). Гитара, гармонь и баян — верные спутники молодых энтузиастов, отправившихся в неизвестность за тысячи километров от родного дома.
РИА Новости / Маршани
Перейти в медиабанк
1 из 27
Поделиться
РИА Новости / Маршани | Перейти в медиабанк
Партия сказала "надо" — комсомол ответил "есть!". Над стройками века в те времена брал шефство комсомол (ВЛКСМ). Молодые комсомольцы первыми отправлялись навстречу трудностям.
Партия сказала "надо" — комсомол ответил "есть!". Над стройками века в те времена брал шефство комсомол (ВЛКСМ). Молодые комсомольцы первыми отправлялись навстречу трудностям.
РИА Новости / Маршани
Перейти в медиабанк
2 из 27
Поделиться
РИА Новости / Роман Денисов | Перейти в медиабанк
Вот так выглядел посреди тайги лагерь изыскателей для строительства Байкало-Амурской магистрали в июне 1974 года. Задачей первопроходцев было комплексное изучение природных условий района, площадки, участка и трассы проектируемого строительства.
Вот так выглядел посреди тайги лагерь изыскателей для строительства Байкало-Амурской магистрали в июне 1974 года. Задачей первопроходцев было комплексное изучение природных условий района, площадки, участка и трассы проектируемого строительства.
РИА Новости / Роман Денисов
Перейти в медиабанк
3 из 27
Поделиться
Молодые москвичи отправляются на строительство БАМа (27 апреля 1974 года). Гитара, гармонь и баян — верные спутники молодых энтузиастов, отправившихся в неизвестность за тысячи километров от родного дома.
РИА Новости / Маршани
Перейти в медиабанк
1 из 27
Поделиться
Партия сказала "надо" — комсомол ответил "есть!". Над стройками века в те времена брал шефство комсомол (ВЛКСМ). Молодые комсомольцы первыми отправлялись навстречу трудностям.
РИА Новости / Маршани
Перейти в медиабанк
2 из 27
Поделиться
Вот так выглядел посреди тайги лагерь изыскателей для строительства Байкало-Амурской магистрали в июне 1974 года. Задачей первопроходцев было комплексное изучение природных условий района, площадки, участка и трассы проектируемого строительства.
РИА Новости / Роман Денисов
Перейти в медиабанк
3 из 27
Поделиться
Грузы на строительство БАМа доставляли по реке Лене на судах и по воздуху на вертолетах.
РИА Новости / Роман Денисов
Перейти в медиабанк
4 из 27
Поделиться
Байкало-Амурская магистраль —
Над Звездным кружит наш вертолет,
А мы утюжим топи болот… (из стихотворения о БАМе)
На фото — палаточный городок Звездный. Строители БАМа осваиваются. Запасают дрова — при участии прекрасного пола.
РИА Новости / Маршани
Перейти в медиабанк
5 из 27
Поделиться
А это другой поселок строителей — Магистральный. Обосновались.
РИА Новости / Роман Денисов
Перейти в медиабанк
6 из 27
Поделиться
Один из участков строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали, которая в будущем протянется от Тайшета до Советской Гавани. Свяжет Иркутскую область, Бурятию, Амурскую область и Хабаровский край.
РИА Новости / Маршани
Перейти в медиабанк
7 из 27
Поделиться
Тепловоз ТЭМ2-1208: новый участок железной дороги БАМ-Тында.
РИА Новости / А. Галушко
Перейти в медиабанк
8 из 27
Поделиться
Октябрь 1974 года. У строителей БАМа — обед.
РИА Новости / Маршани
Перейти в медиабанк
9 из 27
Поделиться
Не хлебом единым и не только в трудах — на все у бамовцев времени хватало! На фото — игра на первой волейбольной площадке в поселке Звездный.
РИА Новости / Маршани
Перейти в медиабанк
10 из 27
Поделиться
Август 1974 года. А вот и первые свадьбы! На фото – свадебная процессия в поселке строителей БАМа Тынде. По такой грязи невесту, конечно, только на руках носить.
РИА Новости / Маршани
Перейти в медиабанк
11 из 27
Поделиться
А это уже вертолет переносит дома строителей Байкало-Амурской магистрали на новое место жительства. Ноябрь 1975 года.
РИА Новости / Владислав Шидловский
Перейти в медиабанк
12 из 27
Поделиться
Детский сад строителей БАМа в Тынде — "Тынденок". Ноябрь 1975 года. Быт налажен: к первопроходцам подтягиваются семьи.
РИА Новости / Владислав Шидловский
Перейти в медиабанк
13 из 27
Поделиться
Товарный состав едет по готовому участку БАМа. Апрель 1975 года. На самом деле, проект постройки железной дороги через северную оконечность Байкала обсуждался еще в Российской империи — в 1888 году. Изыскания проводились в 1910-х годах.
РИА Новости / И. Зотин
Перейти в медиабанк
14 из 27
Поделиться
В 20-е и 30-е годы ХХ столетия, уже при СССР, изыскания и топографическая разведка будущей трассы БАМ продолжались. На фото — мост через реку Амур. Мощное инженерное сооружение на БАМе. Вообще же трасса пересекает 11 крупных рек.
РИА Новости / Игорь Виноградов
Перейти в медиабанк
15 из 27
Поделиться
Приступить непосредственно к реализации масштабного замысла по строительству БАМа — железной дороги протяженностью 4324 километра — удалось только в 1974 году. Это и есть год рождения БАМа. На фото — работа на одном из строящихся участков трассы.
РИА Новости / В. Белоколодов
Перейти в медиабанк
16 из 27
Поделиться
БАМ, поселок Тында. Торжественная церемония укладки последнего "серебряного звена" — секции железнодорожного полотна, символизирующей начало строительства второго пути на БАМе. Октябрь, 1975 года.
РИА Новости / Ф.Дунаевский
Перейти в медиабанк
17 из 27
Поделиться
Тайга расступается… Апрель 1976 года.
РИА Новости / Шляхов
Перейти в медиабанк
18 из 27
Поделиться
Первый поезд на участке железной дороги Усть-Кут — Таюра, неподалеку от поселка Звездный. 1 января 1976 года.
РИА Новости / Виктор Ахломов
Перейти в медиабанк
19 из 27
Поделиться
Вид на поселок Тында из кабины подъемного крана. (За штурвалом женщина. Их на стройке века было немало). Совсем скоро Тында обретет статус города-столицы БАМа. Февраль 1975 года.
РИА Новости / Александр Маршани
Перейти в медиабанк
20 из 27
Поделиться
Новостройки Тынды — столицы БАМа.
РИА Новости / Пьянов
Перейти в медиабанк
21 из 27
Поделиться
В августе 1979 года американский певец Дин Рид совершил 19-дневный гастрольный марафон по трассе БАМа. В этом же марафоне принял участие белорусский вокально-инструментальный ансамбль "Верасы".
Тында, сопка Фестивальная.
РИА Новости / Пьянов
Перейти в медиабанк
22 из 27
Поделиться
Бамовцы не обижены были вниманием артистов — с 1975 года сюда время от времени приезжали советские, а порой и зарубежные исполнители. А еще им были доступны чудеса удивительной сибирской природы — горячие источники, например.
Зима 1980 года, Бурятия
РИА Новости / Облезов
Перейти в медиабанк
23 из 27
Поделиться
Нам не страшен здешний холод,
БАМ — для тех, кто сердцем молод…
Множество стихов и песен написано о БАМе — о подвиге его основателей, о красоте диких таежных мест и о народе БАМа. Писали их зачастую сами бамовцы. На фото — лесорубы-первопроходцы.
РИА Новости / Облезов
Перейти в медиабанк
24 из 27
Поделиться
Май 1982 года. У выпускников школы поселка Звездный уже появилась традиция гулять по шпалам и рельсам БАМа.
РИА Новости / Виталий Арутюнов
Перейти в медиабанк
25 из 27
Поделиться
А это апрель 2019 года, 45 лет с запуска строительства Байкало-Амурской магистрали. На фото — мысовой тоннель на участке Северобайкальск — Нижнеангарск.
РИА Новости / Валерий Мельников
Перейти в медиабанк
26 из 27
Поделиться
Чертов мост на Северомуйском обходе Байкало-Амурской магистрали. Поезда бегут, история продолжается…
РИА Новости / Валерий Мельников
Перейти в медиабанк
27 из 27
Поделиться