В среду, 16 июля, мэр Москвы Сергей Собянин и президент и председатель правления Сбербанка Герман Греф дали старт проходке перегонного тоннеля между станциями метро ？Рублево-Архангельское？ и ？Ильинская？. Новая линия подземки соединит не только деловые кварталы Москва-Сити и СберСити, но и проложит путь из столицы в Красногорск.
Поможет миллиону человек
Новая Рублево-Архангельская линия метро будет состоять из 12 станций и протянется на 27,6 километра. Она соединит бизнес-квартал Москва-Сити со строящимся сейчас СберСити и с подмосковным Красногорском. После открытия линия позволит улучшить доступность транспорта для более чем миллиона москвичей и жителей Подмосковья. Об этом на запуске тоннелепроходнического щита рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Фото: АиФ/ Эдуард Кудрявицкий
？Мы продолжаем активно строить Рублево-Архангельскую линию метро. Новую линию метро, которая улучшит транспортную доступность более миллиона москвичей, жителей Подмосковья. Сегодня мы запускаем тоннелепроходческий комплекс от Рублево-Архангельского в сторону Ильинского, который будет одним из таких мощных транспортно-пересадочных узлов, разгрузит Новорижское шоссе и улучшит транспортную доступность в целом в этом районе？, — рассказал Собянин.
При этом сама станция ？Рублево-Архангельское？ будет расположена в центре нового смарт-района Москвы СберСити, который станет одним из деловых центров столицы. Здесь планируют возвести около 5 млн кв. м недвижимости, половина из которой будет жилой. По планам строителей, здесь будут проживать 56 тыс. человек, а работать — целых 70 тыс. Район строится с применением всех самых современных технологий и стандартов ？зеленого？ проектирования, и большое внимание уделяется спортивной и социальной инфраструктуре: в недалеком будущем здесь появится 16 детских садов, 8 школ, 2 поликлиники, 5 км набережной, по 30 км велосипедных и пешеходных дорожек, а 35% от территории района — это более 460 га — будут занимать сады и парки с уникальным ландшафтным дизайном.
Фото: АиФ/ Эдуард Кудрявицкий
？Мы с мэрией Москвы строим один из самых современных и умных городов в мире. Применяемые здесь решения покрывают практически все эстетические, технологические и этические запросы населения, в том числе и молодежи, особенно требовательной к качеству городской среды？, — рассказал прессе Герман Греф.
Он подчеркнул, что строительство района идет с опережением графика, а сам проект вызвал активный интерес со стороны горожан.
Земное и подземное. Как меняется жизнь района после открытия станции метроПодробнее
Полномасштабная стройка
Проходку левого перегонного тоннеля между ？Рублево-Архангельское？ и ？Ильинской？, которую запустили Сергей Собянин и Герман Греф, будет осуществлять 6-метровый ТПМК ？Александра？. За 15 месяцев ему предстоит пройти 2,5 км на глубине от 13 до 25 мм через обводненные пески, водонасыщенные известняки и водоупорную глину. Часть его пути пройдет под ложем Москвы-реки и под Захарковским карьером. Задача звучит непросто, специалисты уверены, что ？Александра？ справится без проблем.
？Это стандартные условия, в Москве других не бывает. Мы настроены пройти все безопасно и качественно？, — рассказал главный инженер АО ？Объединение Ингеоком？ Дмитрий Лавриненко.
Фото: АиФ/ Эдуард Кудрявицкий
Эта проходка — не первая для новой линии метро. В январе этого года был завершен тоннель между станциями ？Шелепиха？ и ？Звенигородская？, прямо сейчас ТПМК ？Лилия？, ？Победа？, ？Натали？ и ？Виктория？ идут от станций ？Бульвар Генерала Карбышева？ к ？Серебряному Бору？, от ？Липовой рощи？ до ？Строгино？ и от ？Рублево-Архангельское？ до ？Липовой рощи？, соответственно.
При этом две станции новой линии, ？Деловой центр？ и ？Шелепиха？, были сданы уже в 2018 году, когда они вошли в состав БКЛ. Сейчас они закрыты для проведения работ по интеграции их в новую линию. Строительство остальных станций, которые будут вводиться в эксплуатацию в три этапа, прямо сейчас идет полным ходом. Об этом рассказал руководитель строительства АО ？Мосинжпроект？ Дмитрий Дорожко.
Фото: АиФ/ Эдуард Кудрявицкий
？В настоящее время у нас развернуты работы по восьми строительным площадкам. Это станции ？Звенигородская“, ？Народное ополчение“, ？Бульвар генерала Карбышева“, ？Серебряный Бор“, ？Строгино“, ？Липовая роща“, ？Рублево-Архангельское“ и ？Ильинская“？, — рассказал он.
Сроков сдачи Рублево-Архангельской линии пока не называют, однако известно, что первые несколько лет после ее открытия ею будут пользоваться около 170 тыс. пассажиров в сутки. В дальнейшем пассажиропоток может увеличиться до 250 тыс. в сутки. Развозить их будут самые современные поезда, которые сначала будут уходить в электродепо ？Солнцево？, однако в перспективе для линии собираются построить свое депо — ？Ильинское？. Не забудут и об удобных пересадках: со станций новой ？ветки？ можно будет перейти на БКЛ, МЦК, Солнцевскую, Филевскую и Арбатско-Покровскую линии.
Мэр Собянин запустил тоннелепроходческий щит новой линии метро
Мэр Москвы Сергей Собянин запустил проходку левого перегонного тоннеля от станции ？Рублево-Архангельское？ одноименной линии метро до станции ？Ильинской？. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Вместе с мэром столицы церемонию запуска посетил президент и председатель правления Сбербанка Герман Греф. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Станция ？Рублево-Архангельское？ будет располагаться непосредственно в новом одноименном деловом районе столицы, строительством которого занимается Сбербанк. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Проходку до ？Ильинской？ будет совершать шестиметровый ТПМК ？Александра？. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
？Александре？ предстоит пройти 2,5 км пути на глубине от 13 до 32 метров. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Во время проходки ？Александра？ выкопает примерно 80 тыс. кубических метров грунта. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Новая линия метро соединит ？Деловой центр？ и строящийся район СберСити, а в будущем и Красногорск. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Глубина заложения станции ？Рублево-Архангельское？ небольшая – всего 16,5 метра. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Уже в сентябре с этой же станции ТПМК ？София？ начнет проходку еще одного тоннеля. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
В настоящий момент работы ведутся одновременно на всех станциях будущей линии метро. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Уже ведутся проходки между станциями ？Бульвар Генерала Карбышева？ и ？Серебряный Бор？, а также между ？Рублево-Архангельское？ и ？Липовой Рощей？. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Некоторые тоннели новой линии метро уже завершены, например, между ？Шелепихой？ и ？Звенигородской？. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Во время этой проходки часть пути ？Александра？ проделает под ложем Москвы-реки. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Завершить эту проходку планируют за 15 месяцев. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Мэр Собянин запустил тоннелепроходческий щит новой линии метро
Мэр Москвы Сергей Собянин запустил проходку левого перегонного тоннеля от станции ？Рублево-Архангельское？ одноименной линии метро до станции ？Ильинской？. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Вместе с мэром столицы церемонию запуска посетил президент и председатель правления Сбербанка Герман Греф. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Станция ？Рублево-Архангельское？ будет располагаться непосредственно в новом одноименном деловом районе столицы, строительством которого занимается Сбербанк. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Проходку до ？Ильинской？ будет совершать шестиметровый ТПМК ？Александра？. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
？Александре？ предстоит пройти 2,5 км пути на глубине от 13 до 32 метров. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Во время проходки ？Александра？ выкопает примерно 80 тыс. кубических метров грунта. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Новая линия метро соединит ？Деловой центр？ и строящийся район СберСити, а в будущем и Красногорск. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Глубина заложения станции ？Рублево-Архангельское？ небольшая – всего 16,5 метра. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Уже в сентябре с этой же станции ТПМК ？София？ начнет проходку еще одного тоннеля. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
В настоящий момент работы ведутся одновременно на всех станциях будущей линии метро. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Уже ведутся проходки между станциями ？Бульвар Генерала Карбышева？ и ？Серебряный Бор？, а также между ？Рублево-Архангельское？ и ？Липовой Рощей？. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Некоторые тоннели новой линии метро уже завершены, например, между ？Шелепихой？ и ？Звенигородской？. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Во время этой проходки часть пути ？Александра？ проделает под ложем Москвы-реки. АиФ / Эдуард Кудрявицкий
Завершить эту проходку планируют за 15 месяцев. АиФ / Эдуард Кудрявицкий