ТАСС, 22 апреля. Экспорт российской нефти в ЕС вырос в апреле до 1,6 млн баррелей в сутки по сравнению с 1,3 млн баррелей в сутки в марте. Однако, как сообщила в четверг газета The Wall Street Journal со ссылкой на интернет-ресурс, позволяющий отследить маршруты танкеров, теперь одним из самых популярных способов доставки являются суда с пометкой "пункт назначения неизвестен".

       По данным интернет-ресурса, за апрель в России на такие танкеры было загружено более 11,1 млн баррелей нефти. Это больше, чем в любую из стран.

       Как сообщает The Wall Street Journal, аналитики и трейдеры считают, что использование пометки "пункт назначения неизвестен" говорит о том, что танкер перевозит нефть на более крупные суда, где она смешивается с другим грузом. Таким образом скрывается происхождение нефти. Так, на прошлой неделе у берегов Гибралтара на судно, следовавшее из южнокорейского Инчхона в нидерландский Роттердам, была загружена нефть с трех танкеров, вышедших из Приморска и Усть-Луги. На рынке также предлагаются так называемые Латвийская смесь и Туркменская смесь, которые содержат значительное количество российской нефти.

       После начала специальной военной операции на Украине США, Великобритания, Канада и Австралия ввели запрет на импорт нефти из РФ. Евросоюз, в большей степени зависящий от российских энергоносителей, также обсуждает нефтяное эмбарго, но пока подобные меры не принял. Однако некоторые европейские компании заявили о выходе из российских энергетических проектов и прекратили покупку нефти из России.

       На запрос The Wall Street Journal о комментариях испанская компания Repsol ответила, что недавние поставки российской нефти связаны с долгосрочными обязательствами, взятыми до начала спецоперации. Британская Shell, американская ExxonMobil и итальянская Eni заявили, что транспортируют нефть из Казахстана через российский порт. Швейцарско-нидерландская компания Vitol на запрос The Wall Street Journal не ответила.