МОСКВА, 14 августа. /ТАСС/. Российские подводники и археологи обнаружили на дне Ладожского озера колесный пароход дореволюционной эпохи, который использовался для транспортировки паломников и грузов для обителей на берегах озера. Он не являлся "старинным пиратским кораблем", как ранее заявлялось в СМИ, сообщили на пресс-конференции в Москве участники раскопок.
"В ходе подводных раскопок мы обнаружили совместно с коллегами пароход длиной в 25 м и шириной в 5 м. Это судно, предположительно зарубежной постройки, использовалось для транспортировки паломников, на что указывает барельеф с раковиной морского гребешка и дельфина, которые со средних веков являются символами паломничества и Иисуса Христа", - рассказал научный сотрудник Центра подводного археологического наследия Института археологии РАН (Москва) Айвар Степанов.
Как отметил Степанов, данный корабль был обнаружен в ходе подводных раскопок, которые были проведены на дне Ладожского озера по инициативе партнеров ИА РАН из центра научных исследований 1xPedition, основанного клубом подводного плавания "Диво" (Орловская область). Его специалисты уже несколько лет изучают подводное наследие России, и недавно они нашли в глубинах Ладожского озера затонувший корабль в рамках проекта по составлению детальной карты дна этого водоема.
После обнаружения этого судна дайверы обратились за помощью к археологам, вместе с которыми они всесторонне изучили корабль, получили большое число фотографий и видеозаписей, а также обнаружили на его борту множество артефактов, указывающих на дореволюционное время постройки и крушения этого судна. Помимо религиозных символов, подводники нашли на его борту шведские кирпичи второй половины XIX века, артефакты финского происхождения, стеклянные бутылки и другую утварь.
Данные находки, как отметили участники пресс-конференции, ставят под сомнение недавние сообщения в СМИ о том, что археологам и подводникам удалось обнаружить на дне Ладожского озера "пиратский корабль", который предположительно мог принадлежать святому Киприану Стороженскому. Он жил на несколько веков раньше, чем был построен и затонул паломнический пароход, и его корабль по легенде также потерпел крушение и оказался на дне Ладожского озера.
Также Степанов отметил, что ученые пока не планируют прибегать к использованию методов геохимии и других приемов из естественных наук для определения возраста и времени постройки корабля. По его мнению, эти сведения можно будет получить путем анализа финской дореволюционной прессы, в которой предположительно будут содержаться сообщения о спуске паломнического судна на воду и истории о его последующем исчезновении. Получение подобных сведений поможет раскрыть имя и историю существования этого дореволюционного судна, сказал исследователь.