Фото: Ростех

       Вагоностроители Волчанского механического завода – филиала нижнетагильского Уралвагонзавода изготовили первый опытный образец вагона-хоппера новой модели для бестарной перевозки сухого охлажденного угольного кокса.

       Особенностью данной модели вагона являются два спаренных бункера с разгрузочными люками. Каждый бункер имеет пневматический привод открытия люков и способен открываться и разгружаться отдельно от другого.

       Вагон позволяет перевозить груз фракцией от 1 до 50 мм с температурой погрузки не выше 300 градусов Цельсия, не требующий защиты от атмосферных осадков. В вагоне предусмотрена возможность выгрузки на пунктах с приемо-разгрузочными устройствами на обе стороны от железнодорожного пути.

       ？Новый хоппер – это новая перспективная единица в линейке изготавливаемой продукции. При работе у коллектива был профессиональный интерес, ведь новое – это всегда интересно？, – отметил исполняющий обязанности заместителя начальника цеха по подготовке производства Николай Заикин.

       Сборка вагона проходила под надзором ООО ？Уральское конструкторское бюро вагоностроения？, разработчика данной модели по техническому заданию крупной российской металлургической компании. На данный момент опытный образец вагона отправлен в Нижний Тагил для проведения ряда испытаний в испытательном центре ООО ？УКБВ？.

       Трудовой коллектив предприятия всегда готов осваивать и выпускать современную, высококачественную, востребованную на рынке продукцию. Изготовление новой модели вагона-хоппера – это очередной шаг в развитии Волчанского механического завода.

       РОСТЕХ

       Оригинал