Беспилотный летательный аппарат (БЛА) гибридной схемы (конвертоплан), который создали специалисты ООО ？Новые Технологии？, вызвал большой интерес и может быть закуплен Дубаем. Представители этой страны уже предложили профинансировать проект с последующей его закупкой. Как рассказал ？Росинформбюро？ Александр Зароченцев, генеральный директор фирмы-разработчика, в настоящее время уже ？готовится необходимый рекламно-информационный материал？.

       На конкурсе БЛА, который был организован Минобороны, аппарат вошел в десятку лучших, а его разработчики были отмечены грамотой военного ведомства. По словам конструкторов-разработчиков Дениса Карасева и Андрея Чекулаева, действующая модель разработанного и построенного в 2013 г. БЛА проходит стендовые испытания. В 2014 г. планируется провести летные испытания аппарата в вертолетном и самолетном режимах.

       Взлет по вертолетному, устойчивый горизонтальный полет по самолетному и управление конвертопланом – все это осуществляют четыре электродвигателя с изменяемыми векторами тяги. Роботизированный аппарат может летать в течение часа с полезной нагрузкой 2,5 кг, зависать над определенной точкой и самостоятельно возвращаться на место старта.

       Как пояснили конструкторы, созданный в инициативном порядке аппарат совмещает в себе преимущества беспилотных вертолетов и самолетов. БЛА-конвертоплан превосходит беспилотные вертолеты и квадракоптеры по дальности и времени полета, а самолеты – по возможности взлетать и садиться без применения специальных устройств. Кроме того, аппарат универсален в применении, имеет модульную конструкцию, прост и дешев в изготовлении без организации специализированного производства.

       Впервые в России корпус конвертоплана в натуральную величину был создан с использованием 3D-принтера по данным математической компьютерной модели без изготовления чертежей. ？По сравнению с другими способами здесь не нужны затраты для организации производства и отсутствует человеческий фактор？, – отметил Чекулаев. В качестве материала при создании корпуса аппарата был использован относительно дешевый АБС-пластик, который широко используется в автомобильной промышленности.

       Двигательная установка из 4 электрических двигателей мощностью по 2700 Вт каждый обеспечивает полет аппарата нормальной (максимальной) взлетной массой 18 (24) кг с максимальной (крейсерской) скоростью 234 (150) км/ч. В стандартной комплектации радиус действия БЛА достигает 120 км, время полета – 1 час (48 часов при оборудовании дополнительной системой питания). Длина, высота и размах крыла конвертоплана составляют 1,3, 0,45 и 1 м соответственно. Он может размещаться на любой подвижной базе, в том числе, на корабле, и использоваться для корректировки артиллерийского огня, ведения тактической разведки и решения других задач.

       Автор: Анатолий Соколов

       Источник: Росинформбюро 06.09.2013