Настоящий боец. Дончанин не отчаялся после потери рук и помогает другим ветеранам
Из Iskra возгорится пламя: все факты о новом семействе модели Lada
Почему лишение прав невиновных водителей стало практикой
Ставки по банковским вкладам выросли до 17-18%. К чему это приведет?
Минфин предложил ввести прогрессивную шкалу НДФЛ. Что важно знать
Первый участок пройдет по улице Сергея Радонежского от площади Ильича до Андроньевской площади. Это соединит существующие линии и сократит пассажирам путь до Курского вокзала. А в будущем планируется запустить новый прямой маршрут по шоссе Энтузиастов до Курского вокзала.
Протяженность нового участка составит 2,1 км, еще порядка 480 метров будет реконструировано. Семь новых остановок будут оборудованы приподнятыми платформами, информационными пилонами и пандусами для маломобильных граждан и родителей с детскими колясками.
Вторая трамвайная линия длиной почти 2 км пройдет по улице Маши Порываевой и проспекту Академика Сахарова от Комсомольской площади к Чистым прудам.
В результате она свяжет отдельные сегменты трамвайной сети на востоке, в центре и на юге столицы. Пассажиры смогут без пересадок проехать между Сокольниками, площадью трех вокзалов и Павелецким вокзалом.
На новом участке планируется организовать 15 остановок с современными павильонами, подогревом зоны ожидания и USB-портами для зарядки электронных гаджетов.
Работы по строительству этой линии пройдут в два этапа. На 2024 год запланированы вынос и перекладка инженерных коммуникаций.
В 2025 году строители приступят непосредственно к устройству новых трамвайных путей.
По мнению мэра, 125-летие старейший московский общественный транспорт встречает в хорошей форме. Трамвай по-прежнему популярен и любим, ежедневно им пользуется около 700 тысяч пассажиров.
ЭкономикаСобянин: В Москве создана самая маленькая схема метро
Подпишитесь на наш канал в Telegram
ИнфраструктураОбщественный транспортМэр МосквыМосква