В настоящее время не принципиально, сколько серийных истребителей пятого поколения Су-57 с двигателями первого этапа получат ВКС России. Об этом заявил РИА Новости заслуженный военный летчик России Владимир Попов.

       ？Принципиально другое — они будут нужны для того, чтобы наработать определенную методику их технического наземного обслуживания и методику их полетов, то есть наработать возможности, которые могут быть реализованы в полете: боевое применение, пилотаж, маршрутные полеты？, — сказал пилот.

       По его словам, это необходимо, чтобы ？не только испытатели летали на этих самолетах, а рядовые летчики？, которым нужно ？пройти этап наработки？. ？Чем раньше эти самолеты появятся в частях вооруженных сил, тем проще будет дальше их эксплуатировать тем, кто будет получать затем целые эскадрильи этих самолетов？, — сказал летчик.

       Таким образом Попов прокомментировал слова директора ？Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Юрия Гагарина？ (филиал компании ？Сухой？) Александра Пекарша, заявившего, что второй серийный истребитель Су-57 поступит на вооружение ВКС в 2020 году. Тогда же менеджер сообщил, что возглавляемое им предприятие поставит первый серийный Су-57 в 2019 году, а изготовление и поставка партии опытных образцов самолета завершена в 2018 году.

       В феврале сообщалось, что российский истребитель пятого поколения может быть представлен на Международном авиакосмическом салоне Ле-Бурже (Франция) 2019 года.

       Ранее в том же месяце вице-президент ？Объединенной авиастроительной корпорации？ (ОАК) по военно-техническому сотрудничеству Илья Тарасенко заявил, что Россия планирует вывести Су-57 на внешний рынок.

       Источник: Лента.RU

       Постоянная ссылка: http://eurasian-defence.ru/node/43430

       26.02.2019