Источник изображения: topwar.ru

       Индия готовится к проведению военно-технической выставки DefExpo India 2020. Представительный форум откроется в феврале следующего года в штате Уттар-Прадеш. Отмечено, что среди прочего Индия продемонстрирует обновлённую версию своего основного боевого танка "Арджун" Mk-1A. Танк не так давно завершил прохождение испытаний на полигоне в Раджастане.

       Разработчиками танка "Арджун" Mk-1A являются представители специальной лаборатории бронетехники Организации оборонных исследований и разработок (DRDO), а также Научно-исследовательский институт боевых машин (CVRDE).

       Из заявления чиновников DRDO:

       Танк выполнил все задачи во время тестов и прошёл тщательные полевые испытания. Мы ожидаем, что в ближайшее время Минобороны страны сообщит о своих намерениях (по заключению контракта). В "Арджун" Mk-1A было внесено 72 улучшения по сравнению с существующей версией, из которых 14 были крупными, специально запрошенными армией.

       Директор CVRDE В.Баламуруган отметил, что у танка увеличены параметры огневой мощи, защита экипажа, при этом бронемашина стала более маневренной в сравнении с предыдущей версией. Установлен новый основной прицел наводчика, интегрированный с автоматической системой отслеживания цели. На танке также установлены лазерный дальномер и тепловизор. Заявлено, что в арсенале танка теперь имеются "термобарические боеприпасы".

       Дополнительная "опция" обновлённого "Арджуна" - противоминное устройство TWMP.

       Из заявления разработчика:

       TWMP даёт возможность танку легко пересекать минные поля. Устройство расположено в передней части танка и буквально вспахивает землю, отбрасывая мины в сторону.

       В презентационном материале 68-тонный "Арджун" Mk-1A назван "надёжным быком", являющимся "наиболее смертоносным танком индийской разработки". Нужно отметить, что первоначальная версия "Арджуна" имела массу 58,5 тонн.

       На танке установлены датчики химического и радиационного заражения местности.

       Из материала:

       Датчик обнаруживает вредные химические вещества, запускает сигнализацию, и система повышает давление до немного более высокого, чем атмосферное, тем самым предотвращая попадание токсичного воздуха внутрь. Экипаж танка получает воздух через специальный фильтр.

       Для повышения маневренности применена гидропневматическая система подвески с "возможностью тонкой настройки". Танк использует несколько вариантов навигации на местности, включая GPS.