Источник изображения: warspot.ru

       ВВС США проверяют свою ？обновку？. Вчера, 1 февраля, портал defensenews.com сообщил о том, что истребитель F-15EX Eagle II прошёл первые огневые испытания, осуществив пуск ракеты класса ？воздух-воздух？.

       В ходе тестирования экипаж истребителя условно сбил воздушную мишень BQM-167 с помощью ракеты AIM-120D. Испытания проводились над Мексиканским заливом. В рамках оценки системы вооружения класса ？воздух-воздух？, известной как Combat Archer, F-15EX Eagle II обнаружил, идентифицировал и атаковал цель с помощью ракеты. Когда стало понятно, что ракета летит к мишени, была отдана команда на её самоликвидацию.

       Пуск ракеты с истребителя F-15EX Eagle II глазами лётчика

       Источник изображения: defensenews.com

       В ВВС заявили, что успешный выпуск ракеты последовал за шестью месяцами комплексных опытно-конструкторских и эксплуатационных лётных испытаний. В дальнейшем истребителю предстоит пройти испытания ？сложными ракетными пусками？.

       F-15 Eagle — американский истребитель 4-го поколения. Самолёт был разработан в 1972 году и спустя четыре года поступил на вооружение американской армии. В период с 1976 года было произведено более 1500 истребителей F-15 в различных модификациях. Помимо США, эти самолёты состоят на вооружении армий Японии, Саудовской Аравии, Израиля, Южной Кореи и Сингапура.

       F-15EX — новейшая версия истребителя F-15 Eagle. Эта версия получила принципиально новые радары, компьютерную систему и технологии защиты (системы радиоэлектронной борьбы и обнаружения угроз). Ключевая особенность F-15EX — возможность нести более 20 ракет класса ？воздух-воздух？. В компании Boeing указывают, что планер истребителя рассчитан на 20 000 лётных часов, тогда как первые версии F-15 требовали техобслуживания уже через 5000 часов.