Разрыв логистических цепочек в поставках электронных компонентов для автопромышленности будет нарастать, а связанных с этим проблем будет все больше и больше, предсказал замглавы Минпромторга России Василий Шпак. Его слова приводит РИА Новости.

       Материалы по теме 00:03 — 28 сентября

       Не въезжаем. В России разработали план перехода на электромобили. Что с ним не так?

       00:01 — 9 февраля

       Почти даром Запад и Китай раздают деньги на покупку электромобилей. Ждать ли того же россиянам?

       Он считает, что самым важным для авторынка является замещение импорта и переход на российские компоненты. ？Это вопрос не просто государственной политики, а вопрос выживания и дальнейшего развития их собственного бизнеса？, — подчеркнул Шпак. Проблема дефицита автоэлектроники в ближайшее время только усугубится, считают в Минпромторге.

       Ранее сообщалось, что ？АвтоВАЗ？ полностью остановил производство на один день в связи с отсутствием электронных компонентов. Позднее представитель компании уточнил, что приостановка автосборочных линий на ？АвтоВАЗе？ из-за мирового кризиса поставок электронных компонентов время от времени происходит, однако о полном прекращении производства 12 ноября речи не идет.

       Между тем белорусские дилерские центры отказываются продавать новые автомобили россиянам. Они ссылаются на договоренности с российскими коллегами, которые разрешают оформлять документы на новые машины только покупателям с белорусскими паспортами.