Санкции Совбеза ООН не останавливают Северную Корею от поставок угля в Китай.

       Как отмечает Nikkei, северокорейские суда с данным топливом регулярно заходят в несколько китайских портов. Отмечается, что за последние полутора года только в порт Лункоу заходило не менее 37 судов КНДР, еще около 20 — в порты в провинциях Ляонин и Хэбэй.

       Издание отмечает, что в ее распоряжение попали спутниковые снимки, сделанные компаниями Planet Labs, Airbus. Также журналисты проанализировали данные автоматической идентификационной системы (AIS), используемой в судоходстве. В ходе расследования им удалось отследить маршруты как минимум двух северокорейских судов Tae Pyong 2 и KUM YA с момента их загрузки углем в порту Нампхо и до прибытия в китайский порт Лункоу в провинции Шаньдун.

       Ранее ？Свободная пресса？ писала о том, что американский Минфин разрешил часть сделок с российскими компаниями в сфере авиации. То есть были ослаблены введенные буквально накануне санкции.

       Санкции

       США хотят отправить замороженные российские активы Киеву

       Reuters: возобновление транзита в Калининград ожидается в ближайшие дни

       США заморозили или заблокировали $330 млрд российских активов

       Политолог: запрет поставки грузов на Шпицберген сопоставим с блокадой Литвой Калининграда

       Все материалы по теме (3571)