В Москве утвердили проект планировки участка Троицкой линии метрополитена, соединяющий станцию ？Кедровая？ со станцией ？Троицк？. По словам мэра столицы Сергея Собянина, участок протяженностью 5,9 км будет пролегать вдоль Калужского шоссе и дальше до Октябрьского проспекта в Троицк. Планируется построить две станции – ？Ватутинки？ и ？Троицк？. ？С их вводом пассажиры ежедневно смогут экономить в пути до 1,5 часа？, - написал глава города у себя в Telegram-канале.

       Станция ？Ватутинки？ будет построена вблизи жилого комплекса, вдоль Калужского шоссе, около примыкания к нему Новотроицкого шоссе, Станцию ？Троицк？ возведут вдоль Октябрьского проспекта в районе домов №29а и 27.

       Рядом со станциями сделают подъездные дороги и пешеходные переходы, разместят новые остановки для наземного городского транспорта, создадут парковку для такси, места для стоянки автомобилей и велосипедов.

       Рядом с проектируемым участком сейчас живут и работают примерно 300 тыс. человек. Ожидается, что появление тут метро, которое будет сопровождаться строительством жилья и производственных объектов, приведет к росту населения района в два раза – до 600 тыс. человек.

       Как напомнил Собянин, в июне 2023 года был утвержден проект планировки участка ？Коммунарка？ – ？Кедровая？ длиной 9,3 км с четырьмя станциями - ？Сосенки？, ？Летово？, ？Десна？, ？Кедровая？. Сейчас идет строительство участков Троицкой линии от станции ？ЗИЛ？ до ？Коммунарки？. На участке длиной 25,2 км будет размещено 11 станций, его ввод в эксплуатацию намечен на 2024 год.

       Кроме того, для обслуживания Троицкой линии будет построено электродепо рядом с будущей станцией ？Летово？. На новом предприятии планируется создать примерно 1000 рабочих мест.