Развитие низкоорбитальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС позволит лучше защитить сигналы от спуфинга и обеспечит навигацию в зданиях. Низкоорбитальную систему планируется развивать на основе малогабаритной унифицированной платформы в качестве дополнения к основной группировке ГЛОНАСС, рассказал журналу ？Вестник ГЛОНАСС？ инженер-конструктор АО ？РЕШЕТНЁВ？ Николай Леонидов.

       При проектировании планируется разработать межспутниковую линию для мониторинга, проведения взаимных измерений и обмена информацией. Космические аппараты массой около 100 кг (всего более 200 штук) планируется запускать на орбиту высотой 700-1500 км.

       По словам специалиста, с точки зрения повышения характеристик новое дополнение предоставит: высокую помехоустойчивость, оперативную высокоточную навигацию, высокую надёжность всей системы, возможность навигации по системе ГЛОНАСС без использования дополнительных систем в сложных условиях приёма.

       ？Потенциально может появиться уверенная навигация в одноэтажных помещениях. Предусматривается способ противодействия спуффингу. Всё это достигается за счёт более высокой мощности излучаемого сигнала, наблюдений за среднеорбитальными КА системы ГЛОНАСС, применением межспутниковой линии, большого числа видимых спутников и быстрой динамики на низкой околоземной орбите？, - сказал Леонидов.

       Он также уточнил, что ожидаемая точность у потребителя - 0,1-0,3 м через минуту после ？холодного？ старта. Для использования дополнения потребуется новая аппаратура потребителя.