9 октября 2018 года стало известно, что разработка тяжёлого беспилотного летательного аппарата (БПЛА) ？Альтаир？ прекращена. Такое решение приняло Министерство обороны России. Судя по всему, это было связано с претензиями к разработчику — ОКБ им. Симонова. Насколько важен был ？Альтаир？ и каковы дальнейшие перспективы разработки БПЛА данного класса в России?

       Дороже и сложнее, чем планировалось?

       Известно, что конкурс на разработку БПЛА большой продолжительности и дальности полёта был выигран ОКБ им. Симонова в 2011 году. Изначально планировалось создать аппарат массой до 5 тонн, однако в дальнейшем созданные прототипы стали весить более 7 тонн (вероятно, связано с несовершенством оборудования).

       Не так давно, практически перед закрытием проекта, появилась видеозапись одного из немногих полётов ？Альтаира？. По имеющимся данным, БПЛА должен был получить возможность находиться в воздухе до 48 часов и преодолевать до 10？000 км, при этом главным предназначением системы должна была стать разведка, а в перспективе могли решаться и ударные задачи.

       Судя по всему, главной проблемой проекта стали сложности с системой спутникового управления, дающей возможность контролировать БПЛА на неограниченном от пункта управления расстоянии (в ином случае, по прямому радиоканалу управление на дистанциях более 250 км невозможно). Не делало проект легче и отсутствие всякого опыта в этой области как у самого ОКБ, так и у других российских подрядчиков.

       При этом выделенной на проект суммы в более чем 4 млрд рублей ($60,6 млн) оказалось недостаточно для разработки БПЛА — можно сетовать на неэффективность расходования средств, но по мировым меркам эта сумма очень мала — на ту же разработку американского MQ-1 Predator США затратили $2,38 млрд.

       Конечно, в России разработка оружия, как правило, обходится заметно дешевле, но не в 39 раз, как в этом случае. Судя по всему, имело место серьёзное непонимание сложности проекта как со стороны Министерства обороны России, так и со стороны разработчика, взвалившего на себя слишком сложный и дорогой проект.

       Дальнейшие перспективы

       По информации, распространённой в российских СМИ со ссылкой на источники в отрасли, в дальнейшем очень вероятна передача наработок по проекту компании АО ？Уральский завод гражданской авиации？ (УЗГА), которая уже много лет собирает по лицензии израильские БПЛА SearcherMk II и BirdEye 400 под названиями ？Форпост？ и ？Застава？ соответственно.

       То есть предприятие имеет опыт производства БПЛА, но не их разработки. Насколько удачным окажется такое решение, может показать только время — одно можно сказать точно — доводка проекта потребует ещё немало вложений.

       В любом случае, создание беспилотника такого класса очень нужно российской армии. Помимо ？Альтаира？ параллельно ведутся работы по ещё двум проектам крупных БПЛА — ？Охотник？ разработки ？Сухого？ и ？Орион？ компании ？Кронштадт？.

       Оба этих проекта потребуют ещё немало времени и средств для доводки, и, тем более, создания эффективных ударных модификаций. Разработка ？Альтиуса？ же, очевидно, затянется из-за новых бюрократических задач и переноса места разработки и производства. Всё это сулит сложности и задержки в создании столь необходимых армии БПЛА большой продолжительности полёта.

       Источник: ИА Regnum, Автор: Леонид Нерсисян

       Постоянная ссылка: http://eurasian-defence.ru/node/42597

       25.10.2018