Источник изображения: warspot.ru

       У американского спецназа появился новый подводный транспорт. Вчера, 26 апреля, пресс-служба компании General Atomics сообщила о том, что Командование специальных операций США (SOCOM) приняло на вооружение первый аппарат DCS, оснащённый литиевыми батареями LiFT от GA-EMS.

       В 2016 году компания Lockheed Martin сообщила о подписании контракта с SOCOM на постройку трёх ？сухих？ пилотируемых подводных аппаратов ). Теперь стало известно о том, что первый из них принят на вооружение.

       Компьютерная модель DCS

       Источник изображения: lockheedmartin.com

       Почти все характеристики новых подводных аппаратов компания Lockheed Martin и Командование специальных операций США держат в секрете. Известно, что DCS будут весить более 30 т, с их помощью спецназовцы смогут добираться до надводных или подводных целей, или же десантироваться на берег, а по завершении миссии возвращаться на базу. Согласно контракту, компания Lockheed Martin должна будет поставить спецназовцам три пилотируемых подводных аппарата в течение пяти лет. Сумма сделки составила $166 млн.

       Известно, что для подразделений спецназа ВМС США ？Морские котики？ (SEAL) разработаны два типа пилотируемых подводных аппаратов: ？мокрый？ SEAL Delivery Vehicle (SDV) и ？сухой？ Advanced SEAL Delivery System (ASDS). ？Мокрый？ подводный аппарат является буксировочным средством, при использовании которого спецназовцы находятся в воде и дышат через собственные акваланги. ？Сухой？ ASDS разрабатывался в виде миниатюрной субмарины, вмещающей трёх человек и специальное оборудование, но в серию не пошёл из-за перерасхода средств, а опытный образец был уничтожен пожаром в 2008 году.

       По данным портала navalnews.com, длина DCS составляет 12 м, ширина — 2 м. Аппарат может вмещать до 10 человек, включая 8 полностью экипированных бойцов. Рабочая глубина для DCS составляет более 36 м, дальность хода на одном заряде аккумулятора — свыше 25 миль.