Россия и Республика Конго планируют начать реализацию проекта строительства нефтепровода Пуэнт-Нуар – Лутете – Малуко-Трешо, соответствующее соглашение готовится к ратификации. Это следует из документов правительства, с которыми ознакомились ？Известия？ 24 февраля.

       В октябре прошлого года СМИ сообщили, что Республика Конго подписала с российской стороной соглашение о строительстве нефтепровода Пуэнт-Нуар – Лутете – Малуко-Трешо. Позднее министр международного сотрудничества и развития государственно-частного партнерства Конго Дени-Кристель Сассу-Нгессо заявил, что подписание межправительственного соглашения о строительстве нефтепровода станет только первым шагом. Планируется создание совместного предприятия, где уполномоченными компаниями выступят от России ООО ？Закнефтегазстрой-Прометей？, от Конго — Национальная нефтяная компания, являющаяся заказчиком проекта.

       ？Законопроектом предлагается ратифицировать соглашение, предусматривающее создание благоприятных условий для осуществления строительства нефтепродуктопровода российской уполномоченной организацией <…> с его дальнейшей эксплуатацией совместным предприятием, в котором доля российской уполномоченной организации на основе концессионного соглашения составляет 90%？, — говорится в материалах правительства.

       Привет через 40 лет: удастся ли США обрушить цены на нефть

       Трамп безуспешно пытается давить на Эр-Рияд, как ранее это делал Рейган

       Документ закрепляет обязанность Республики Конго заключить концессионное соглашение с совместным предприятием на срок не менее 25 лет, условия которого предполагают последующую передачу нефтепродуктопровода конголезской стороне по истечении срока действия указанного соглашения, а также предусматривает привлечение российских производителей нефтепродуктов к организации поставок недостающего сырья.

       ？Строительство этой трубы позволит осуществлять транспортировку нефтепродуктов из крупнейшего порта и экономической столицы страны города Пуэнт-Нуар в центральные районы, в том числе в столицу — Браззавиль. Сегодня Республика Конго испытывает острый дефицит топлива, цены на него растут, что вызывает недовольство общественности и политической оппозиции. Поэтому сооружение новой магистрали решит важную социально-экономическую проблему？, — отметил доцент Финансового университета при Правительстве РФ Валерий Андрианов.

       По его словам, для России этот проект — еще один вариант решения проблемы диверсификации поставок нефтепродуктов.

       Любые контракты для российских производителей за рубежом — это и дополнительные поступления в бюджет, и опыт, и задействование российских производственных мощностей, добавил заместитель председателя Наблюдательного совета ассоциации ？Надежный партнер？ Дмитрий Гусев.

       Экспортные рынки, особенно технологичные, должны стать основой российского экспорта: рамках соглашения с Конго Россия расширяет свои возможности, устанавливает свое оборудование по своим стандартам, и тем самым расширяем возможности по влиянию на иностранную экономику, можно только приветствовать такие стройки, заключил эксперт.

       Ранее, 3 февраля, вице-премьер РФ Александр Новак сообщил, что ситуация на мировом рынке нефти стабильная. Спрос растет, и по итогам прошлого года он увеличился примерно на 1,5 млн баррелей.