Прибытие на аэродром ЛИИ им. М.М.Громова "Раменское" в Жуковском второго опытного самолета МС-21-300 (регистрационный номер 73053, бортовой номер 002, серийный номер 21003), 20.07.2018.

       Источник: ПАО "Корпорация "Иркут"

       Компания ？Аэрофлот？ объявила о намерении выкупить свои ценные бумаги у тех акционеров, кто отказался признать контракт о приобретении 50 новых самолетов МС-21 у ？Ростеха？. Сумма выкупа превысит 7 млрд руб.

       Компания ？Аэрофлот？ предъявит требование о выкупе своих ценных бумаг акционерам, которые во время годового собрания в конце июня отказались признать сделку по приобретению компанией российских пассажирских самолетов МС-21-300 или не принимали участия в голосовании. Об этом говорится в сообщении ？Аэрофлота？, поступившем в РБК.

       ？Всего будет выкуплено 47 817 796 акций на общую сумму 7 039 735 927,12 руб., пропорционально заявленным акционерами требованиям？, — сообщает компания.

       Такое решение было принято на внеочередном заседании совета директоров компании, которое состоялось 14 августа в форме заочного голосования.

       На фоне новостей о решении авиакомпании стоимость акций ？Аэрофлота？ на Московской бирже пошла вверх. На пике стоимость бумаг достигла отметки 115,75 руб. за штуку, что почти на 8% выше уровня закрытия предыдущих торгов.

       Следующее внеочередное общее собрание акционеров ПАО ？Аэрофлот？ состоится 23 октября в офисном комплексе компании ？Мелькисарово？. Оно начнется в 10:00 мск.

       Контракт о лизинге 50 новых самолетов МС-21-300 был подписан ？Аэрофлотом？ и ？Ростехом？ 1 февраля. Поставщиком выступит дочернее предприятие ？Ростеха？ лизинговая компания ？Авиакапитал-Сервис？. Сумма контракта оценивалась в $5 млрд.

       Ожидается, что первый среднемагистральный МС-21 поступит в парк компании в 2020 году, последний — в 2026-м. Срок аренды новых пассажирских лайнеров составит 12 лет с возможностью продления. ？Аэрофлот？ планирует использовать их как на внутренних, так и на международных линиях.

       Что такое МС-21

       МС-21-300 — ближне-？среднемагистральный узкофюзеляжный самолет вместимостью 163–211 мест в зависимости от комплектации. Его длина — 36,8–42,2 м, размах крыла — 35,9 м, высота — 11,5 м, ширина фюзеляжа — 4,06 м (при ширине салона 3,81 м).

       Максимальная дальность полета в зависимости от компоновки — 6–6,4 тыс. км. Разработкой и производством МС-21 занимается корпорация ？Иркут？, которая входит в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК).

       Запуск серийного производства намечен на 2019 год. Общий объем инвестиций в программу, по данным на 2016 год, превышает 100 млрд руб.

       Наталья Демченко, Василий Маринин