Военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А (заводской номер 0202, регистрационный номер RF-78657), построенный на АО "Авиастар-СП" в 2019 году и переданный в состав 235-го военно-транспортного авиационного полка 18-й военно-транспортной авиационной дивизии Военно-транспортной авиации ВКС России. Ульяновск, август 2019 года.

       Источник изображения: АО "Авиастар-СП"

       ЦАМТО, 18 января. Специалисты ПАО "Ил", головного предприятия дивизиона транспортной авиации ОАК (ПАО "ОАК" входит в ГК Ростех), обеспечили высокую исправность парка ВТА, выполнив в 2020 году ряд контрактов по сервисному обслуживанию самолетов в интересах МО РФ.

       В частности, выполнены работы по ремонту и модернизации самолетов типа Ил-76, а также по обеспечению исправности и продлению летной годности самолетов Ан-124-100 "Руслан".

       "Сервисное обслуживание авиационной техники и поддержание на нормативном уровне исправности парка военно-транспортных самолетов, которые эксплуатируются в наших вооруженных силах – один из важнейших приоритетов для дивизиона транспортной авиации ОАК. Таким образом, мы обеспечиваем надежность техники и способствуем эффективному решению боевых задач, стоящих перед подразделениями ВТА. В этом году мы выполнили большой объем в рамках сервисных контрактов. В 2021 году планируем продолжить эту работу", – сообщил первый заместитель генерального директора ПАО "ОАК", управляющий директор ПАО "Ил" Сергей Ярковой.

       Справочно:

       В ходе тренировочных полетов в Брянской области Воздушно-космические силы РФ 15 января одновременно задействовали сразу шесть тяжелых военно-транспортных самолетов Ан-124 "Руслан".

       Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ПАО "ОАК".