Обоснование организационной системы управления горнотранспортными акционерными обществами тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.28, кандидат технических наук Крам, Георгий Александрович Крам, Георгий Александрович кандидат технических наук 1999

       Специальность ВАК РФ08.00.28 Количество страниц 134

       Диссертация добавить в корзину500p

       Оглавление диссертации кандидат технических наук Крам, Георгий Александрович

       ВВЕДЕНИЕ

       1. АНАЛИЗ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВОМ

       1.1. Производственная структура как база системы управления

       1.2. Анализ специфики функционирования централизованных и 15 рыночных систем управления

       1.3. Анализ основных направлений совершенствования систем 20 управления

       1.4. Цель, задачи и методы исследования 24 Выводы

       2. МЕТОДОЛОГИЯ ПОСТРОЕНИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ И 29 КОЛИЧЕСТВЕННОЙ ОЦЕНКИ УРОВНЯ ИХ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ

       2.1. Основные этапы и подходы к построению систем управления

       2.2. Количественная оценка уровня централизации управления

       2.3. Количественная характеристика информации, используемой в 49 процессе управления

       Выводы

       3. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СТРУКТУРЫ УПРАВЛЕНИЯ 58 ГОРНОТРАНСПОРТНЫМИ ПРЕДПРИЯТИЯМИ

       3.1. Условия изменения систем управления горнотранспортными 58 предприятиями

       3.2. Методические рекомендации по построению организационных 63 структур управления

       3.3. Модернизация системы управления

       3.4. Основные задачи, решаемые в АСУ

       3.5. Информационное, программное, техническое и организационное 85 обеспечение АСУ

       3.6 Перспективы развития АСУ

       Выводы

       4. ОЦЕНКА ВОЗМОЖНОСТЕЙ И ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ 98 ИНТЕГРАЦИИ ГОРНОТРАНПОРТНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ С ОБСЛУЖИВАЕМЫМИ ПРЕДПРИЯТИЯМИ

       4.1. Распределение прав и ответственности в органах управления 98 производственной системой

       4.2. Анализ основных параметров, характеризующих 105 функционирование горнотранспортного предприятия

       4.3. Возможности интеграции производства

       Рекомендованный список диссертаций по специальности ？Организация производства？, 08.00.28 шифр ВАК Обеспечение безопасного функционирования экскаваторно-автомобильных комплексов угледобывающих предприятий2008 год, доктор технических наук Зарипова, Сирена Наилевна Разработка и внедрение инновационных решений для открытой геотехнологии при освоении рудных и угольных месторождений2004 год, доктор технических наук Бурыкин, Сергей Иванович Совершенствование организации управления экскаваторно-автомобильными комплексами на угольных разрезах1984 год, кандидат технических наук Шевченко, Владимир Григорьевич Методология формирования технического сервиса горно-транспортного оборудования на угледобывающем предприятии2004 год, доктор технических наук Андреева, Людмила Ивановна Методология формирования системы технического сервиса горно-транспортного оборудования на угледобывающем предприятии2004 год, доктор технических наук Андреева, Людмила Ивановна

       Введение диссертации (часть автореферата) на тему ？Обоснование организационной системы управления горнотранспортными акционерными обществами？

       Актуальность работы. Развитие существовавшего в недавнем прошлом единого топливно-энергетического комплекса и его составных частей, в числе которых одно из ведущих мест занимала угольная промышленность, осуществлялось на основе постоянной концентрации и специализации производства, приведших в начале 70-х годов к созданию производственных объединений (ПО) по добыче угля. Инфраструктура ПО предусматривала наличие в их составе всех необходимых вспомогательных и обслуживающих предприятий и организаций : ремонтных заводов, управлений по строительству, железнодорожному и автомобильному транспорту, материально-техническому снабжению, энергоснабжению и других. Состав ПО по добыче угля регламентировался структурами, утверждаемыми союзным Министерством угольной промышленности.

       Следствием этих процессов явилось постоянное усложнение внутренней структуры объединения, выражающееся в увеличении производственных связей, и необходимости организации его функционирования как единого целого. В этих условиях ритмичность и эффективность работы предприятий основного производства в значительной мере зависела от деятельности погрузочно-транспортных управлений (ПТУ), как естественной части технологического процесса добычи угля и его доставки потребителям.

       Реструктуризация крупных промышленных комплексов отрасли и создание в процессе приватизации государственной собственности большого числа тесно взаимодействующих между собой акционерных обществ (АО), в том числе и горнотранспортных, не изменяя в целом производственной базы, существенно повлияли на сложившуюся систему управления, обусловив ее чрезмерную децентрализацию и далеко не всегда обоснованную замену линейных, командных отношений договорными. Использование договорных отношений для координации деятельности предприятий, реализующих единый производственный процесс, существенно затрудняется необходимостью согласования частных интересов отдельных собственников. Кроме того, централизованные ранее на уровне производственных объединений по добыче угля процедуры управления были ликвидированы вместе с самими ПО, и потребовалось их воссоздание в процессе совершенствования организационных структур во вновь образованных акционерных обществах.

       К специфике горнотранспортных предприятий угольной промышленности, которую необходимо учитывать при совершенствовании систем управления, следует отнести: жесткую зависимость их деятельности от параметров функционирования обслуживаемых ими шахт, разрезов, обогатительных фабрик; естественную монополизацию оказываемых горнотранспортными акционерными обществами услуг, без которых деятельность основного производства оказывается невозможной; реально существующие, по сравнению с другими транспортными организациями, значительные ограничения в выборе клиентуры и маршрутов перевозок, заведомо заданных находящимися в собственности погрузочно-транспортных управлений (ПТУ) железнодорожными путями.

       Анализ целого ряда исследований, нормативных документов и накопленного опыта показывает, что задачи организации управления горнотранспортными предприятиями (АО) все еще не нашли своего окончательного разрешения, и в настоящее время весьма актуальными и необходимыми остаются исследования, позволяющие теоретически обосновать целесообразные пути перехода от административно-командных методов управления к рыночным, определить рациональные параметры вновь создаваемых горнотранспортных акционерных обществ и обеспечить их дальнейшее стабильное функционирование как в переходный период, так и в будущем.

       Целью настоящего исследования является построение рациональных систем управления горнотранспортными предприятиями угольной промышленности, обеспечивающих повышение эффективности их функционирования.

       Основная идея работы заключается в установлении закономерностей изменения уровня централизации управления, его количественной оценке и использовании этого показателя в процессе анализа и совершенствования организационных структур горнотранспортных предприятий.

       Объектом исследования являются горнотранспортные акционерные общества угольной промышленности, созданные на базе бывших погрузочно-транспортных управлений производственных объединений по добыче угля.

       Предметом исследования являются организационная система управления горнотранспортными предприятиями угольной промышленности, характеризующие ее параметры и возможности их количественной оценки.

       Научные положения, разработанные лично соискателем:

       ？ уровень централизации (децентрализации) управления горнотранспортными предприятиями есть функция двух факторов: технического, учитывающего объемы обрабатываемой информации, и правового, ограничивающего возможности централизации без дальнейшей концентрации собственности; уровень централизации имеет теоретическую и фактическую величину, определяемую соотношением соответствующих объемов информации, обрабатываемых формализованными и неформализованными методами, и объемов информации, используемых в процессе вертикального (командного) и горизонтального (договорного) управления;

       ？ организационная структура горнотранспортного предприятия, функционирующего в условиях неопределенности, должна содержать два блока управления, один из которых специализируется на решении формализованных, а другой - неформализованных задач управления, использующих в своей деятельности присущие каждому из них методы, алгоритмы и технические средства обработки необходимых объёмов информации;

       ？ интеграция горнотранспортных организаций с обслуживаемыми предприятиями позволяет снизить неопределенность функционирования производственной системы и восстановить утраченный в процессе реструктуризации отрасли уровень централизации управления, необходимый для стабильной работы единого технологического комплекса.

       Новизна научных положений определяется впервые предложенными методическими подходами к количественной оценке основных параметров организационных систем управления, позволяющих формализовать процессы их совершенствования и проектирования.

       Обоснованность и достоверность научных положений, выводов и рекомендаций подтверждаются:

       ？ обобщением, анализом и оценкой опыта работы производственных систем с различными уровнями централизации функций управления;

       ？ корректным использованием в процессе исследования методов теории вероятности, теории информации, логического проектирования, метасхемного описания систем управления и др.;

       ？ положительными результатами внедрения полученных рекомендаций в условиях ОАО Томусинское погрузочно-транспортное управление (ТПТУ).

       Научное значение проведенных исследований заключается в обосновании методических подходов к проектированию организационных структур горнотранспортных предприятий; разработке количественных методов оценки уровня централизации управления, объемов обрабатываемой информации, степени адекватности прав и ответственности должностных лиц, принимающих решения в условиях неопределенности; возможности дальнейшего развития разработанных положений и их использования для совершенствования организации управления акционерными обществами угольной промышленности.

       Практическое значение работы заключается в использовании полученных результатов исследования для совершенствования систем управления горнотранспортными организациями, а также для анализа различных возможных вариантов интеграции горнотранспортных и обслуживаемых ими предприятий в единый технологический комплекс.

       Реализация выводов и рекомендаций работы. Результаты работы использованы при совершенствовании системы управления ОАО Томусинское погрузочно-транспортное управление и оценке возможных вариантов интеграции с наиболее крупными обслуживаемыми шахтами, разрезами и обогатительными фабриками (ОФ), что позволило значительно улучшить технико-экономические показатели работы предприятия.

       Апробация работы. Основные результаты диссертационной работы докладывались и обсуждались на заседаниях научно-технического совета и Совета директоров акционерного общества ТПТУ, группы ЕАМ (ассоциации обществ Европа-Азия металл), на научно-техническом совете института Гипроуглеавтоматизация и на проводившемся семинаре в рамках ？Недели горняка？ (МГГУ, 1999) ？Экономика и менеджмент использования георесурсов России？.

       Публикации. По теме проведенного исследования опубликовано 7 статей, отражающих основные положения диссертации.

       Объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, 4 глав и заключения, содержит 28 рисунков, 6 таблиц и список литературы, состоящий из 94 наименований.

       Похожие диссертационные работы по специальности ？Организация производства？, 08.00.28 шифр ВАК Методические принципы формирования системы материально-технического обеспечения производства на угольных разрезах2010 год, кандидат технических наук Серебряков, Николай Вячеславович Организационно-технологическое обеспечение жизнеспособности угольных разрезов Кузбасса при переходе к рыночным отношениям1998 год, кандидат технических наук Шкляев, Александр Николаевич Формирование механизма производственно-экономического управления в холдинговой компании по добыче и обработке природного камня2001 год, доктор экономических наук Эйрих, Владимир Иванович Разработка механизма совершенствования технологических схем карьеров на основе управления безопасностью производства2004 год, кандидат технических наук Цыганов, Александр Владимирович Разработка методов диагностирования и управления эффективностью угледобывающих предприятий: На примере Приморского края2000 год, кандидат экономических наук Шаповалов, Виктор Федорович

       Заключение диссертации по теме ？Организация производства？, Крам, Георгий Александрович

       Общие выводы и рекомендации заключаются в следующем:

       1. Предлагаемая в работе методология исходит из возможности и целесообразности использования в качестве одного из наиболее важных параметров для построения организационных структур уровня централизации управления. Этот показатель имеет теоретическое и фактическое значения, которые, соответственно, количественно могут быть выражены через объемы информации, обрабатываемые формализованными и неформализованными методами, и объемы, используемые в процессе вертикального (командного) и горизонтального (договорного) управления. Уровень централизации управления изменяется в пределах от 0 до 1. Фактическая величина этого показателя, превышающая его теоретическое значение, свидетельствует о чрезмерной централизации управления, в противном случае - имеет место его излишняя децентрализация.

       2. Вся используемая органами управления информация образует два класса, которые выделяются по критерию возможности ее формализованной обработки. Объемы информации, обрабатываемые формализованными методами, измеряются количеством печатных страниц или символов. Установлена зависимость этих объемов от численности трудящихся на предприятии. Объемы информации, обрабатываемой неформализованными методами, зависят от возможных состояний производственной системы, которые определяются количеством варьируемых параметров, вероятностью появления их отдельных значений, временем (глубиной) прогнозирования и другими факторами.

       3. Модернизация организационных структур управления горнотранспортными предприятиями включает два этапа. Первый этап предусматривает введение необходимых подразделений, функции которых были централизованы на уровне ПО по добыче угля. На втором этапе предполагается создание двух блоков - формализованного и неформализованного управления - , выделенных по критерию неопределенности обрабатываемой информации, и дальнейшее совершенствование их деятельности за счет постоянного расширения комплексов задач, решаемых с применением средств вычислительной техники (1 блок) и максимально возможного снижения неопределенности управляемой системы (2 блок).

       4. Информационной и технической базой разрабатываемых организационных структур должны стать действующие и создаваемые локальные вычислительные сети и АСУ, развитие которых обеспечит обработку всей необходимой информации и возможность интеграции в единую информационную систему, включающую в свой состав также АСУ обслуживаемых предприятий и АСУ федерального железнодорожного транспорта.

       5. В рыночных условиях соответствие между правами и ответственностью может эффективно поддерживаться механизмом, в основе которого лежит собственность, выступающая естественным и наиболее надежным гарантом именно материальной ответственности, обеспечивающей возможность возмещения причиненного ущерба. При увеличении неопределенности управляемой системы должна устанавливаться все более жесткая зависимость между правами и ответственностью. С уменьшением неопределенности системы - права и ответственность трансформируются в обязанности, взаимосвязь между ними снижается.

       6. Интеграция в единый технологический комплекс горнотранспортного и обслуживаемых им предприятий по мере увеличения их числа позволяет стабилизировать объемы перевозимых грузов, грузооборот и другие показатели, характеризующие функционирование производственной системы. Кроме того, это позволяет снизить неопределенность деятельности горнотранспортного предприятия , увеличить уровень централизации управления и приступить к проектированию системы управления единым технологическим комплексом.

       7. Экономический эффект от совершенствования организационной структуры, форм и методов управления, обусловивших улучшение функционирования производственной базы ОАО ТПТУ, выражается: в уменьшении простоев вагонов под погрузкой в 1,8 раза, под выгрузкой - в 1,1 раза; снижении общей численности трудящихся на 5,5%; росте среднемесячной производительности труда на 17,4%; увеличении доходов от перевозок с 48600 млн.руб. до 50947 млн.руб. (на 4,8%).

       ЗАКЛЮЧЕНИЕ

       В результате проведенных в диссертационной работе исследований предложено новое решение актуальной научной задачи построения систем управления акционированными горнотранспортными предприятиями угольной промышленности, обеспечивающие их стабильное функционирование и возможность дальнейшего развития.

       Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Крам, Георгий Александрович, 1999 год

       1. Якубсон Г.Г. Формирование организационной структуры управления энергомеханической службой угольной шахты. Дисс. на соиск. уч.степ, к.т.н. Москва 1982.

       2. США: организационные проблемы управления. Под ред. Мильнера Б.З. ？Мысль？ М. 1976 с. 11-12.

       3. Гвишиани Д.М., Организация и управление. Социологический анализ буржуазных теорий, изд. ？Наука？ 1970.

       4. Информационные системы в управлении производством. Под ред. Ю.П.Васильева, изд. ？Прогресс？ М. 1973.

       5. М.Месарович, Д.Мако и И.Такахара, Теория иерархических многоуровневых систем, изд. ？Мир？. М. 1973.

       6. Гурней Б., Введение в науку управления, изд. ？Прогресс？. М. 1969.

       7. Децентрализованные методы управления (материалы семинара). Общество ？Знание？ РСФСР, М. 1972.

       8. Керженцев П.М. Принципы организации, изд. ？Экономика？, 1968.

       9. Мангейм М.Л. Иерархические структуры. Модель процессов проектирования и планирования.

       10. Маршак Дж. Централизация и децентрализация в экономических системах. Сб. ？Электронное моделирование и машинное управление в экономике？, изд. ？Мир？, 1966.

       11. Моисеев H.H. Информационная теория иерархических систем, 1-я Всесоюзная конференция по исследованию операций. Минск 1972.

       12. Янг С. Системное управление организацией. Изд. ？Советское радио？ М. 1972.

       13. Моррис У. Наука об управлении. Байесовский подход. Изд. ？Мир？ М. 1971.

       14. Бусленко Н.П., Калашников В.В., Коваленко И.Н. Лекции по теории сложных систем. Изд. ？Советское радио？ М. 1973.

       15. Организационные структуры управления производством. Под ред. Мильнера Б.З. Изд. ？Экономика？ М. 1975.16

       Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.