Летчики пилотажной группы ？Соколы России？ Липецкого авиацентра выполнили демонстрационные полеты в городе Борисоглебск, посвященные 90-летию образования Борисоглебского военного авиационного училища летчиков.

       Свое выступление ？Соколы России？ открыли показом высшего пилотажа группы истребителей из 6 самолетов, которые пилотируют начальник Липецкого авиацентра генерал-майор Александр Харчевский (ведущий группы), полковник Александр Гостев, подполковник Юрий Спрядышев, подполковник Андрей Сорокин, подполковник Николай Мышкин, майор Дмитрий Заев.

       Во время полета в плотном строю группы летчики выполнили комплекс фигур высшего пилотажа (？петля Нестерова？, ？горка с поворотом？, ？боевой разворот？, ？косая петля？ и т.д.) на минимальных интервалах и дистанциях.

       Одиночный пилотаж выполнил начальник Липецкого авиацентра, Заслуженный военный летчик России генерал-майор Александр Харчевский, после одиночного пилотажа в небе появилась четверка Су-27 в полетном порядке ？Ромб？ — ведущий полковник Александр Гостев.

       Свое выступление ？Соколы России？ завершили демонстрацией воздушного боя. В реальных условиях воздушный бой может происходить на различных расстояниях, скоростях и высотах, а во время показа летчики демонстрируют для зрителей приемы боя на ограниченном пространстве, что обеспечивает зрелищность пилотажа, позволяет зрителям увидеть происходящее в воздухе, оценить маневренные возможности отечественных истребителей и мастерство летчиков.

       Сложность и риск этой программы заключается в маневрировании боевых истребителей на малой высоте (до 200 м), ограниченном пространстве (непосредственно над местом показа) и на больших скоростях (500-800км/ч).

       Демонстрационные полеты ？Соколов России？ – это не просто красивое зрелище, это составляющая часть боевой подготовки. Все приемы имеют практическое значение и могут применяться для срыва атаки противника с последующим занятием выгодного положения для уничтожения цели, преодоления ПВО, сопровождения и прикрытия самолетов транспортной и дальней авиации, выполнения противоракетного маневра, патрулирования воздушного пространства, нанесения ударов по наземным целям управляемым и неуправляемым оружием.

       Справка:

       Липецкий авиацентр и Борисоглебское авиационное училище имеют историческую взаимосвязь.

       Липецк и Борисоглебск по праву считаются одними из старейших авиационных городов нашей страны. Авиационные гарнизоны в обоих городах были основаны в начале 20-х годов прошлого столетия. Все это время между ними существует тесное сотрудничество.

       Так, например, в 1923 году первым начальников Борисоглебской военной школы летчиков стал командир Липецкого дивизиона воздушных кораблей ？Илья Муромец？ Василий Ремезюк.

       В 1924 году после расформирования 2-ой Липецкой высшей школы красных военлетов основная часть личного состава и материальных средств была отправлена в Борисоглебск.

       Многие выпускники Борисоглебского военного авиационного училища занимали командные должности в Липецке. Среди них начальник Высшей летно-тактической школы ВВС в Липецке ( 1937-1939 гг.) Герой Советского Союза Эрнст Генрихович Шахт, начальник Липецкого авиацентра в 1977-1988 гг. генерал-лейтенант Альберт Иванович Боборовский, начальник штаба авиацентра в 1981-1990 гг. генерал-майор Мелешков Николай Васильевич.