Спасательные силы и гидрографы Тихоокеанского флота приняли активное участие в поиске и идентификации судна ？Аметист？, потерпевшего крушение в Охотском море в прошлом году.

       20 мая 2011 года из Советской Гавани на поиски затонувшего траулера ？Аметист？ вышло гидрографическое судно ГС-296, которое произвело поисковые работы в заливе Шелихова в Охотском море. В конце июня благодаря напряженной работе экипажа гидрографического судна на дне был найден объект, по параметрам напоминающий траулер ？Аметист？.

       В апреле 2012 года руководство научно-исследовательского института рыбной отрасли вновь обратилось к командованию флота, но уже с просьбой использовать подводных роботов, стоящих на вооружении спасательного отряда. Вскоре подводный необитаемый аппарат ？Пантера Плюс？ был оперативно погружен на научно-исследовательское судно ？ТИНРО？, которое и отправилось в район поиска.

       Прибыв на место, расчет глубоководного аппарата провел гидроакустические исследования в предполагаемом месте нахождения затонувшего траулера ？Аметист？. Судно практически сразу было обнаружено в уже известных координатах.

       Операцию военных спасателей осложняли сильные течения, меняющие свое направление и скорость, к тому же на пути робота постоянно возникали опасные обломки судовых предметов и агрегатов.

       Но благодаря высокому мастерству операторов ？Пантеры Плюс？ судно было исследовано и идентифицировано.

       Эпопея по поиску ？Аметиста？ завершилось. Роль, которую сыграли при этом спасательные силы и гидрографы Тихоокеанского флота, трудно переоценить.