В Санкт-Петербурге на ?Адмиралтейских верфях? спустили на воду дизель-электрическую подводную лодку ?Якутск? проекта 636.3. Она станет шестым кораблем этого типа, построенным для Тихоокеанского флота (ТОФ). Эти лодки обладают уникальными качествами — за бесшумность на флотах противника их прозвали черными дырами. Эксперты отмечают высокое соотношение эффективности и стоимости у этих лодок.
В Санкт-Петербурге на ?Адмиралтейских верфях? спустили на воду дизель-электрическую подводную лодку ?Якутск? проекта 636.3. Она станет шестым кораблем этого типа, построенным для Тихоокеанского флота (ТОФ). Эти лодки обладают уникальными качествами — за бесшумность на флотах противника их прозвали черными дырами. Эксперты отмечают высокое соотношение эффективности и стоимости у этих лодок.
Куда отправится ?Якутск?
?Якутск? был заложен на ?Адмиралтейских верфях? в августе 2021 года. Ранее ?Известия? сообщали, что экипаж для подлодки был сформирован в прошлом году.
— Мы сегодня спускаем подводную лодку проекта 636.3 для Тихоокеанского флота, планово завершая строительство этой серии из шести подводных лодок, — заявил на торжественной церемонии заместитель главнокомандующего ВМФ РФ Игорь Мухаметшин.
Также он рассказал, что подводные лодки этого класса оснащаются высокоточным оружием и способны решать любые задачи в любых районах Мирового океана. По его словам, они давно подтвердили свои высокие мореходные и боевые характеристики тысячами пройденных морских миль, неоднократными боевыми походами и выполненными боевыми задачами.
Крестной матерью корабля стала руководитель АНО ?Комитет семей воинов Отечества Республики Саха (Якутия)? Марина Бахалина — три ее сына сейчас служат в зоне СВО. Она пообщалась с экипажем подлодки и пожелала морякам удачи в службе.
— Сегодня как никогда важно укреплять наши Вооруженные силы. Пусть враг знает — наши рубежи надежно защищены! — сказала крестная на торжественной церемонии.
После спуска на воду ?Якутск? ожидает ряд достроечных работ у причальной стенки верфей, швартовые, заводские ходовые и государственные испытания. Затем он войдет в боевой состав Тихоокеанского флота ВМФ РФ.
Лодки ТОФу, безусловно, нужны, потому что они контролируют подводное пространство в ближней морской зоне, кроме того, они способны наносить удары высокоточным оружием большой дальности по критически важным объектам противника, рассказал ?Известиям? экс-командующий Тихоокеанским флотом адмирал Сергей Авакянц.
— Соотношение эффективности и стоимости у этих лодок очень высокое, — подчеркнул адмирал. — Кроме того, они обеспечивают боевую устойчивость нашей главной составляющей — стратегических ядерных сил. Также они контролируют проливные зоны Курильский островов, в том числе и со стороны Тихого океана.
Адмирал отметил, что после включения ?Якутска? в состав ВМФ РФ целая бригада Тихоокеанского флота будет укомплектована новыми кораблями проекта 636.3.
— По моему мнению, ТОФу нужно еще 12 таких лодок с учетом размаха вероятного театра военных действий, — рассказал Сергей Авакянц.
Новые корабли придут на замену подлодкам проекта 877 еще советской постройки — те уже выработали свой ресурс и, скорее всего, в ближайшее время будут списаны, рассказал ?Известиям? военный эксперт Дмитрий Болтенков.
— Лодки 636.3 в отличие от своих предшественниц — современные подводные корабли, — объяснил он. — Они могут наносить удары крылатыми ракетами ?Калибр? как по надводным, так и по наземным целям. По остальным характеристикам они тоже превосходят лодки проекта 877, все-таки между ними разница в целое поколение.
Не исключено, что ?Якутск? не сразу окажется на Дальнем Востоке, отметил Дмитрий Болтенков.
— По дороге туда он может задержаться на неопределенное время в Средиземном море, войдя в состав российского соединения, базирующегося в сирийском порту Тартус, — отметил он. — Подлодка ?Уфа? Тихоокеанского флота около двух лет находится в Средиземном море, выполняя там поставленные задачи.
Характеристики подлодок 636.3
Первая серия из шести подлодок проекта 636.3 строилась с 2014 по 2016 год, все они несут службу на Черном море. В сентябре 2016-го был подписан контракт еще на шесть таких субмарин для Тихоокеанского флота.
Сейчас пять подлодок второй серии — ?Петропавловск-Камчатский?, ?Волхов?, ?Магадан?, ?Уфа? и ?Можайск? — успешно несут боевую службу в составе Тихоокеанского флота, выполняя задачи по предназначению.
Поступающие сейчас в ВМФ подлодки создаются по модернизированному варианту 636.3. От первоначальной версии они отличаются лучшими ходовыми характеристиками, наличием современной автоматизированной системы управления, более современным навигационным комплексом и пониженным уровнем шумности.
Подлодки проекта 636.3 призваны выполнять широкий круг задач — уничтожать надводные и подводные цели, вести патрулирование и разведку.
Автономность плавания — 45 суток, предельная глубина погружения — 300 м. Дальность подводного плавания экономичной скоростью — 400 миль, дальность плавания в режиме работы двигателя под водой — до 7500 миль, количество торпедных аппаратов — 6. Скорость подводного хода — 18 узлов. Экипаж — 52 человека.
Владимир Матвеев
Богдан Степовой