用户名/邮箱
登录密码
验证码
看不清?换一张
您好,欢迎访问! [ 登录 | 注册 ]
您的位置:首页 - 最新资讯
"Можем потерять экипаж": чем опасен старт "Федерации"
2019-07-08 00:00:00.0     军事工业综合体(俄罗斯)     原网页

        Источник изображения: gazeta.ru

       Экипажу "Федерации" предрекли гибель в Тихом океане

       Строящийся Роскосмосом корабль "Федерация" может представлять угрозу жизни космонавтам. При падении корабля в Тихом океане спасателям из России просто не на чем будет быстро добраться до терпящих бедствие членов экипажа.

       Перспективный космический корабль "Федерация", при помощи которого Роскосмос планирует отправлять космонавтов к Международной космической станции и за пределы земной орбиты, имеет серьезную уязвимость, ставящую под угрозу жизни экипажа.

       Риск может возникнуть в случае нештатного приводнения капсулы в водах Тихого океана,

       поскольку у России в этом регионе нет высокоскоростных спасательных судов, считает начальник отдела развития бизнеса пилотируемых программ и спутниковых систем на низкой околоземной орбите в Ракетно-космической корпорации "Энергия" Игорь Верховский.

       "При выведении пилотируемого космического корабля "Федерация" с космодрома Восточный сейчас есть колоссальная проблема в случае возникновения нештатной ситуации, - заявил он на VIII Международном молодежном форуме "Инженеры будущего", проходящем в Оренбургской области, передает РИА "Новости". - Мы попадаем в акваторию Тихого океана, где у нас нет никаких высокоскоростных судов принадлежащих ВМФ или гражданскому флоту - до места прибытия аварийно-спасательных сил туда, где была совершена аварийная посадка экипажа,

       мы потеряем несколько суток - мы можем потерять экипаж".

       По словам Верховского, это обстоятельство является серьезной проблемой и он предложил для спасения жизней космонавтов использовать экранопланы - воздушные суда, использующие для полета на водной поверхностью экранный эффект.

       Верховский также отметил необходимость изменения технологии посадки кораблей "Федерация" с парашютной на другую и связанные с реализацией проекта проблемы. "У нас для пилотируемого корабля "Федерация" планировалась реактивная посадка, но в России таких полигонов посадки, где можно обеспечить точно посадку аппарата, возвращающегося из космоса, очень немного. Скорее всего от таких реактивных парашютных посадок придется отказаться, а попытаться садиться на существующие площадки", - пояснил Верховский.

       Корабль "Федерация" - один из самых известных "долгостроев" Роскосмоса, который должен был начать полеты еще несколько лет назад. Постоянное отставание создания корабля "Федерация" давно стало одной из главных претензий к Роскосмосу.

       "Собственного средства доставки в окололунное пространство у России нет. Межпланетный корабль "Федерация" никак не выберется из стадии чертежей и выставочных макетов, сверхтяжелая ракета, способная доставить "Федерацию" к Луне не появится раньше 2028 года (в лучшем случае)", - комментировал популяризатор космоса, блогер Виталий Егоров.

       Лишь в мае этого года, спустя несколько лет задержек, стало известно, что Роскосмос наконец начал изготовление корпуса нового космического корабля. "Завод экспериментального машиностроения, входящий в ракетно-космическую корпорацию "Энергия", заказал изготовление алюминиевого корпуса для первого корабля на самарском предприятии "Арконик СМЗ", - сообщал источник РИА "Новости" в ракетно-космической отрасли.

       В госкорпорации "Роскосмос" подтвердили тогда, что работа по изготовлению пилотируемого транспортного корабля ведется. "Проходят комплексные мероприятия по созданию пилотируемого транспортного корабля", - сказали в госкорпорации.

       Согласно контракту между РКК "Энергия" и "Роскосмосом", изготовление корабля для первого полета должно было начаться с 2016 года и продлиться по 2023 год.

       При этом агрегатный отсек и возвращаемый аппарат "Федерации" будут изготовлены из алюминия, хотя ранее предполагалось, что новый корабль будет на 80 процентов состоять из композитных материалов. В настоящее время планируется, что "Федерация" впервые полетит в беспилотном режиме на ракете-носителе "Союз-5" с космодрома Байконур в 2022 году.

       А первый беспилотный полет к Международной космической станции и стыковка со станцией в автоматическом режиме намечены на 2022 год.

       В 2024 году корабль должен доставить на МКС первый экипаж.

       В апреле глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявил, что он уволил специалистов ракетно-космической корпорации (РКК) "Энергия", которые проектировали транспортный пилотируемый корабль "Федерация".

       По словам Рогозина, кадровые перестановки потребовались из-за того, что работа над кораблем была организована "не должным образом". Он подчеркнул, что это касается и других проектов "Энергии".

       "В результате нерадивых товарищей пришлось уволить. Сейчас работа налажена", - отметил Рогозин.

       Нештатная ситуация при запуске пилотируемых кораблей действительно несет угрозы жизни космонавтам. В настоящее время для доставки российских и американских космонавтов используется корабль "Союз", который запускается с космодрома Баконур и приземляется при помощи парашютов в заданном районе казахской степи.

       Первая за последние 30 лет аварийная ситуация при запуске произошла 11 октября 2018 года при старте ракеты с кораблем "Союз -МС10". Тогда из-за брака при сборке при отстреле боковых ускорителей первой ступени произошло повреждение ракеты и экипаж вернулся на Землю благодаря срабатыванию системы аварийного спасения.

       Отдел "Наука"

       


标签:军事
关键词: корабля     Федерация     космической     ракетно     корабль    
滚动新闻