ЦАМТО. Командование ВМС США 3 июня заключило два долгосрочных (2013-2017 ф.г.) контракта на поставку девяти эскадренных миноносцев класса DDG-51 ？Арли Берк？, общая стоимость которых составит 6,2 млрд дол.

       С компанией ？Дженерал Дайнемикс Бат Айрон Уоркс？ (BIW) заключено соглашение стоимостью 2,84 млрд дол на проектирование и строительство четырех эсминцев класса DDG-51, включая один в 2013 ф.г. и по одному в течение 2015-2017 ф.г. Контракт включает опцион на поставку пятого эсминца. В случае реализации опциона, пятый эсминец будет заложен в 2014 году. Строительство всех кораблей будет осуществляться в Брунсвике (шт.Мэн).

       С ？Хантингтон Ингаллс Индастриз？ (HII) подписан контракт стоимостью 3,33 млрд дол на проектирование и строительство пяти эсминцев класса DDG-51 (по одному в течение 2013-2017 гг.). Работы будут выполнены на предприятии в Паскагуле (шт.Миссисипи).

       В рамках подписанного 3 июня соглашения будут построены эсминцы с бортовыми номерами DDG-117-DDG-125. Реализация опциона позволит построить DDG-126. Финансирование строительства на верфи ？Хантингтон Ингаллс Индастриз？ эсминца DDG-117 ？Пол Игнасиус？ и на верфи ？Бат Айрон Уоркс？ эсминца DDG-118 ？Дэниэл Иноуай？ начнется в 2013 году.

       Соглашение на строительство пяти кораблей было подписано с HII благодаря предложенной более низкой стоимости, которая оценивается в 666 млн дол за единицу. Стоимость эсминца у BIW составляет 711 млн дол.

       В стоимость не включено дорогостоящее оборудование, которое закупается ВМС в рамках отдельных контрактов (к примеру, система ？Иджис？ и вооружение).

       По оценке командования ВМС США, долгосрочные соглашения позволят сэкономить средства и гарантировать своевременную поставку флоту новых боевых кораблей. Командование рассчитывает, что в период 2013-2017 гг. сможет убедить Конгресс выделить недостающее финансирование на строительство 10-го корабля серии.

       По оценке, экономия может превысить 1,5 млрд дол за счет более эффективного планирования работ.

       Первые эскадренные миноносцы будут построены в текущей версии ？Флай-2A？. Как предполагается, с 2016 ф.г. начнется строительство эсминцев в новой модификации ？Флай.3？.

       Планируется, что эсминец проекта ？Флай.3？ будет оснащен радиолокационной станцией AMDR, которая заменит РЛС AN/SPY-1D системы ？Иджис？, более мощными системами выработки электроэнергии и охлаждения, которые обеспечат функционирование интегрированной системы противовоздушной и противоракетной обороны (IAMD), позволяющей сопровождать и перехватывать баллистические ракеты.

       Первоначально предполагалось, что DDG-112 ？Майкл П. Мерфи？ станет заключительным эсминцем класса DDG-51. Программу планировалось завершить в 2012 году после поставки 62-го корабля серии, однако по причине возросшей стоимости эсминцев класса DDG-1000 ？Зумвальт？ ВМС США приняли решение продолжить заказ кораблей класса ？Арли Берк？.

       Контракты на строительство эскадренных миноносцев ？Джон Финн？ (DDG-113) и ？Ральф Джонсон？ (DDG-114) были заключены с компанией ？Хантингтон Ингаллс Индастриз？. Эсминцы ？Рафаэль Перальта？ (DDG-115) и ？Томас Хаднер？ (DDG-116) будут построены компанией ？Дженерал Дайнемикс Бат Айрон Уоркс？.

       Строительство DDG-113 началось в сентябре 2012 года и на текущий момент степень его готовности составляет 10%. Работы над DDG-114 начнутся в сентябре. ？Бат Айрон Уоркс？ начала постройку DDG-115 в ноябре 2011 года. Его поставка запланирована на 2016 год. К строительству DDG-116 компания приступила в ноябре 2012 года.