Газпромбанк, Уралмашзавод и УГМК подали заявку в правительство Свердловской области на участие в проекте по реконструкции и строительству автомобильной дороги ？Северное полукольцо и южное полукольцо Екатеринбургской кольцевой автодороги？ (ЕКАД). Об этом говорится в пресс-релизе банка, поступившем ？Известиям？.

       Тише едут: зачем европейские города ограничивают скорость до 30 км/ч

       Помогают ли лимиты бороться с травматизмом и шумом на дорогах

       Проект предполагает реконструкцию, строительные работы и последующую эксплуатацию участков кольцевой дороги общей протяженностью 49 км, с целью ее расширения с двух до четырех полос в каждом направлении с барьерным ограждением для предотвращения съезда транспорта. Планируется, что срок реализации проекта составит шесть лет, срок концессионного соглашения — 27 лет.

       ？Крупнейшие компании из промышленного и финансового сектора объединились для реализации масштабного проекта реконструкции и строительства автомагистрали Екатеринбургской кольцевой автодороги — стратегического объекта социальной инфраструктуры Екатеринбурга？, — говорится в сообщении Газпромбанка.

       Отмечается, что Газпромбанк реализует стратегию создания инфраструктурного #МЕГАИГРОКА. В банке отметили, что общий портфель проектов, создаваемых на принципах ГЧП в автодорожной инфраструктуре, составляет более чем 700 млрд рублей: обход Хабаровска, мост через Обь в Новосибирске, обход Тольятти, автомобильная дорога Сыктывкар— Нарьян-Мар, Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге, а также несколько проектов в Московской области, включая третий, четвертый и пятый участки ЦКАД.