Легкомоторный самолет "Байкал" получит автопилот к 2040 году. Об этом журналистам заявил руководитель проектов Уральского завода гражданской авиации Аркадий Пьянников.

       Самолет "Байкал" с электродвигателем может появиться к 2025 году

       По его словам, ИКАО (Международная организация гражданской авиации, работает под эгидой ООН) прогнозирует полный переход гражданской авиации на беспилотные самолеты.

       "Наш план по ЛМС следующий: вначале создание пилотируемой версии с автопилотом в 2024 году, дальше начало работ по обеспечению ассистированного пилотажа, для грузовых перевозок пилота на борту не будет вообще, либо вместе с одним пилотом будет функционировать робототехнический комплекс. Наш глобальный план - 2040 год, переход к полностью автономному полету", - отметил Пьянников (цитата по РИА Новости).

       При этом замминистра промышленности и торговли Олег Бочаров заявил, что создание полностью беспилотной версии самолета "Байкал" не планируется.

       "Мы считаем, что может быть установлено оборудование, позволяющее его дистанционно пилотировать", - отметил чиновник, отказавшись назвать сроки создания новой версии самолета.

       Первый полет легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 "Байкал", разработанный компанией "Байкал-Инжиниринг", совершил в конце января. Предполагается, что новая машина заменит в эксплуатации знаменитый "кукурузник" Ан-2.

       Ключевые параметры самолета были определены в соответствии с требованиями региональных авиакомпаний: две тонны полезной нагрузки, дальность полета - 1500 км, крейсерская скорость - 300 км/ч, взлет с грунтовых полос с 250 метров.