Уже два года наши политики и генералы твердят, что появившиеся на Украине F-16 станут законной целью Российских ВС. И вот вражьи ？соколы？ летают над Львовом и Одессой. А на аэродроме Васильков под Киевом президент Зеленский осматривает их под жарким солнышком. И… ничего!
В нашем Министерстве обороны даже не желают объяснить, где базируются F-16, летающие среди бела дня над Львовом и Одессой. Да, это всё легко фиксируется и космическими аппаратами, и радиолокацией, и ？сообщениями с мест？.
В наших СМИ эксперты расписывают варианты воздушных боёв российских истребителей с F-16. Как будто бы в Киеве сидят идиоты, которые мечтают о парных или групповых воздушных боях. Это вам ？не аллея МиГов？ у реки Ялуцзян в Корее.
Читайте также
Направление главного удара ВС РФ обсуждают Герасимов и Мордвичев Авантюра в Судже пустила в распыл последние украинские резервы
Тогда советские и китайские истребители МиГ-15 более-менее успешно прикрывали гидроэлектростанции, мосты и переправы на пограничной между Китаем и Кореей реке Ялуцзян. Причём ни один МиГ-15 не базировался и даже не садился на территорию КНДР. Все они базировались и ремонтировались на аэродромах Китая.
Причём, советские и китайские МиГ-15 не залетали далеко от реки Ялуцзян. Они ни разу не запускали ракеты и не сбрасывали бомбы, а действовали исключительно бортовыми 23？37-мм пушками.
Командование американских войск в Корее несколько раз требовало нанести массированные удары по аэродромам Китая, как обычным, так и ядерным оружием. Но ни президент Гарри Трумэн, ни сменивший его 20 января 1953 года Дуайт Эйзенхауэр не разрешили провести подобную операцию.
Тем не менее американские истребители периодически залетали в воздушное пространство КНР. Так, 27 июля 1953 года, уже после подписания перемирия, американские истребители сбили над китайской территорией в 110 км от корейской границы военно-транспортный самолёт Ил-12, летевший из Порт-Артура во Владивосток. Погиб 21 человек.
Возникает вопрос, где базируются F-16? На украинских аэродромах или на польских, или на румынских? Ведь для обслуживания каждого ？сокола？ нужно как минимум тридцать высококвалифицированных специалистов, которых нет на украинских аэродромах.
Любопытно, что в странах НАТО широко освещалось обучение украинских лётчиков полётам на F-16, но я ни разу не читал об обучении украинского наземного персонала.
Так что велика вероятность, что F-16 будут базироваться вне Украины.
？Соколу？ достаточно побыть несколько минут в воздушном пространстве Украины для запуска крылатых ракет ？Шторм-Шэдоу？ или ？Скальп？, способных поразить Крым и другие российские регионы, или выпустить дальнобойные ракеты класса ？воздух-воздух？ для поражения российских самолётов, дронов или крылатых ракет. Вес ракет и бомб на внешней подвеске F-16 достигает 9 тонн.
Технической надобности в использовании аэродромов подскока на Украине нет, поскольку боевой радиус F-16 — 1300？1500 км. Конечно, для ？соблюдения политеса？ F-16 может на несколько минут сесть на украинский аэродром. Мол, он действовал с родной украинской земли. А можно вообще пронестись над своим аэродромом на бреющем полёте. Поди потом доказывай, садился F-16 или нет.
Я не разделяю бравурных настроений наших экспертов. При грамотном использовании F-16 может с аэродромов НАТО нанести весьма серьёзный ущерб России.
Как же бороться с ？боевым соколом？? Сбить его за несколько минут пребывания в украинском воздушном пространстве довольно сложно, хотя и реально. И тут встаёт больной вопрос, можно ли ракетой С-400 бить ？сокола？ вдогон? А вдруг ракета поразит его за несколько сот метров от украинской границы?
А вот применять РЭБ против украинских F-16 на любой территории Россия может на законном основании. Облучают же российские регионы американские самолёты AWACS.
А мы что, не можем облучать F-16 на румынской территории?
Применение РЭБ доставит ？соколу？ много хлопот. А главное, косвенный ущерб. Ведь электромагнитное излучение не действует избирательно только на военные самолёты, а для гражданских авиалайнеров оно в разы опаснее.
Так что сразу после взлёта украинского F-16 с любого близлежащего аэродрома НАТО врубать все средства РЭБ на полную мощность! Даже если никто не брякнется, все авиакомпании после первого же применения РЭБ откажутся проводить полёты в Румынию и Польшу или по крайней мере в те районы, где базируются F-16.
И пускай эксперты посчитают, какой материальный и политический (!) ущерб будет нанесён странам, укрывшим у себя ？соколов？.
А вдруг супостаты тоже врубят свои установки РЭБ? Так и сейчас наши боевые самолёты подвергаются воздействию РЭБ со стороны ВСУ, а, может, и со стороны стран НАТО, но об этом почему-то военные не упоминают. А российских пассажирских рейсов в районе конфликта уже нет 2,5 года.
Читайте также
Ответка за Курскую область: ？Алло, Киев? Это ？Герань“ говорит. Встречайте!？ Meta Dеfense: Новый беспилотник напичкан электроникой, несет вдвое больше взрывчатки и шлет фоточки
Кстати, ещё раз вспомним о Корейской войне. Там вроде бы была река Ялуцзян, гидроэлектростанции и мосты на которой регулярно бомбили янки. И тут есть своя река — Дунай с 292-километровой румыно-украинской границей.
Удары по украинским портам на Дунае несколько раз наносили российские ？Калибры？ и дроны. Почему бы не продолжить это благое дело? А заодно не ударить по украинским половинкам мостов через Дунай, по переправам на украинской территории, по судам, движущимся на украинской стороне Дуная?
А вдруг румынская ПВО нанесёт удар по российским летательным аппаратам? Пардон, если с берега нейтрального государства по морскому или воздушному судну открывается огонь, оно имеет законное право на самооборону. Причём, наносить серьёзный ущерб румынам на их берегу нужды нет. Главное, чтобы Дунай простреливался на всю ширину. Судоходство по Дунаю мгновенно прекратится, и всё НАТО дико завоет, понеся убытки в миллиарды долларов.
И наконец, крылатые ракеты — ？последний довод королей？. Речь идёт об ударах по натовским аэродромам, где базируются F-16. К сожалению, у нас есть и военные, и политики, которые боятся 5-й статьи Устава НАТО, гласящей, что нападение на любого члена альянса равносильно нападению на весь блок.
Удар ракетами по аэродромам, где базируются F-16, не только пощиплет самих ？соколов？, но и вдребезги разнесёт оную 5-ю статью. Если бы руководители НАТО хотели, они бы давным-давно начали войну с Россией.
И последнее — ？поднятый кнут страшнее опущенного？. В вопросе базирования F-16 на аэродромах НАТО дипломатическое словоблудие типа ？красных линий？ недопустимо. Западный обыватель должен чётко знать, что и за что ему будет.
Специальная операция на Украине
Озвучены суточные потери ВСУ на Курском направлении
Белоусов дал четкое определение СВО и назвал четыре условия военного успеха
Артяков: Британцы убрали танки ？Челленджер？ после первых боев на Украине
？Больше идей нет？: Полковник Кошкин о внешнем и внутреннем провалах курской операции ВСУ
Все материалы по теме (22862)