Передача китайского авианосца ？Ляонин？ Пакистану с последующим размещением в порту Шри-Ланки способна нарушить баланс сил в Индийском океане. Участие Китая в перевооружении военно-морских сил (ВМС) Пакистана способно окончательно разрушить китайско-индийские отношения, находящиеся на грани войны после стычки китайских и индийских пограничников в районе Ладакха. Покупка китайского авианосца также может иметь негативное влияние на пакистано-американские отношения и их альнейшее сотрудничество.
Война чужими руками Вероятное расширение боевых возможностей ВМС Пакистана за счет передачи китайского авианосца ？Ляонин？ вызывает обеспокоенность его регионального конкурента – Индии и других стран в Индийском океане. В первую очередь это обусловлено получением Китаем в аренду порта в Шри-Ланке. По оценке зарубежных экспертов, продажа ？Ляонина？ Пакистану может быть осуществлена после ввода в строй китайских авианосцев собственной постройки в 2030–2035 годах. К данному сроку авианосец ？Ляонин？ выполнит свои учебно-боевые функции и может быть модернизирован и передан на коммерческой основе третьей стороне. Таким образом, страны Южной Азии располагают определенным временем для подготовки и выработки ответной стратегии.
“ Передачу ？Ляонина？ Пакистану можно рассматривать как расширение военного присутствия ВМС КНР в Индийском океане ” Учитывая сложную внутриэкономическую ситуацию, пакистанская сторона, возможно, не сможет предложить справедливую цену за покупку корабля. Тем не менее, учитывая особые союзнические отношения между КНР и Пакистаном, такую передачу ？Ляонина？ можно рассматривать как расширение военного присутствия ВМС КНР в рамках продолжения инициативы ？Один пояс – один путь？ и поиска наиболее оптимальных трасс транспортировки грузов в страны Ближнего Востока и Европы.
Кроме того, учитывая нестабильность пакистанской экономики, китайская сторона будет не только субсидировать расходы на его техническое обслуживание и ремонт, но и полностью осуществлять подготовку всех членов экипажа пакистанских ВМС. В случае продажи или безвозмездной передачи китайской стороной авианосца одним из мест его дислокации может выступать находящийся на юге Шри-Ланки порт Хамбантота, который сейчас полностью пребывает во владении и управлении Китаем. Учитывая, что Хамбантота изначально разрабатывался как бункеровочное сооружение, там также могут быть размещены суда поддержки авианосной группы.
Как грамотно обложить врага Известно, что в июле 2017 года руководство Шри-Ланки передало Китаю контрольный пакет в порту Хамбантота, а также предоставило 15 тысяч акров окружающей земли в 99-летнюю аренду. В обмен на это Китай списал 1,1 миллиарда долгов по займам, выданным Шри-Ланке в рамках реализации инфраструктурного проекта ？Один пояс – один путь？. Подписанное соглашение технически запрещает военное использование порта. Исключение составляют только случаи разрешения со стороны правительства Шри-Ланки.
Несмотря на неоднократные заявления руководства КНР об исключительно коммерческих интересах в порту Хамбантота, данный проект имеет достаточно слабое технико-экономическое обоснование по сравнению с суммой списанного долга. Продажа авианосца ВМС Пакистана и его последующая передислокация в порт Шри-Ланки способны оказать серьезное дестабилизирующее воздействие на обстановку в регионе и создать угрозу национальной безопасности Индии. Постоянное патрулирование и перемещение в Аравийском море авианосной ударной группы (АУГ) во главе с ？Ляонином？ способны угрожать прибрежному индустриальному поясу Индии, включающему главный государственный деловой центр – город Мумбаи. Сценарий с участием первой пакистанской АУГ в водах Индийского океана вполне может означать, что и Нью-Дели также должен будет срочно выработать ряд ответных шагов и изменить стратегию своих военно-морских.
Один из вариантов для Индии в таком случае может заключаться в том, чтобы оказать обратное давление на Китай. Для этого в ход пойдут расширение военного антикитайского сотрудничества с Вьетнамом, углубление его военно-морской поддержки. Однако вьетнамская сторона может ограничить свое взаимодействие с Индией для исключения возможного усиления напряженности в китайско-вьетнамских отношениях.
Второй сценарий подразумевает для индийской стороны расширение сотрудничества непосредственно с Шри-Ланкой путем оказания экономической поддержки. Основной целью данного варианта может стать создание негативного фона вокруг присутствия китайской стороны в порту Хамбантота с возможным пересмотром договора о его аренде Китаем.
Очевидно, что передача на каких-либо условиях китайского авианосца ？Ляонин？ Пакистану с последующим его размещением в арендуемом Китаем порту Шри-Ланки способна серьезно нарушить стратегический баланс сил в Индийском регионе. Вместе с тем покупка китайского авианосца может иметь негативное влияние на пакистано-американские отношения и сотрудничество. Принятие решения пакистанским руководством о приобретении ？Ляонина？ и его перебазировании в порт Хамбантота будет осуществляться с учетом возможности сохранения стабильных отношений как с КНР, так и с США.
Напомним, что командование ВМС Пакистана уже начало реализовывать планы по перевооружению данного вида вооруженных сил. В январе 2020 года были взяты на вооружение самолеты морской патрульной авиации ？Си Игл？, в ноябре 2019-го состоялась церемония ввода в боевой состав нового гидрографического судна ？Бер Масса？, в октябре 2019-го на турецкой верфи ？Истамбул Нэвал Шипярд？ состоялась церемония резки первой стали для строительства головного корвета класса ？Ада？.
Руслан Полончук,
востоковед
Опубликовано в выпуске № 26 (839) за 14 июля 2020 года