Исследования в области аэродинамики являются одним из ключевых направлений деятельности Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ ？Институт имени Н.Е. Жуковского？). Для обсуждения результатов за прошедший год, а также планирования дальнейших перспективных проектов ЦАГИ провёл ХХХV юбилейную научно-техническую конференцию по аэродинамике. Мероприятие состоялось на площадке оздоровительного комплекса ？Салют？ (пос. Володарского, Московская область).

       ？Приятно видеть в зале не только маститых учёных, посвятивших многие годы авиационной науке, но и молодых специалистов, которые сделали свой выбор в пользу научной карьеры и готовы перенимать опыт у своих старших коллег. Именно от вас, нового поколения авиаторов, во многом зависит будущее российской авиаотрасли？, — приветствовал всех присутствующих научный руководитель ФАУ ？ЦАГИ？, вице-президент РАН, академик РАН Сергей Чернышев.

       Пленарное заседание конференции традиционно открыл начальник отделения Андрей Волков. Он рассказал о результатах исследований, проведённых в 2024 году, и о ключевых аспектах аэродинамики. ？Все наши работы можно разделить на три больших кластера: поддержка и создание авиационной техники, участие в комплексе научно-технологических проектов, а также методы и методики исследований. Эти направления деятельности актуальны на сегодняшний день, поэтому наша основная задача — создание передовых проектов и выведение их на более высокий уровень？.

       В ходе секционной части было представлено порядка 70 докладов. Сотрудники ЦАГИ и специалисты других приглашённых организаций-участников рассказали о перспективных методах аэродинамического проектирования сверхзвуковых пассажирских самолётов второго поколения, об экспериментальных исследованиях аэродинамики магистрального самолёта, о современном оборудовании для исследования свойств материалов авиационных двигателей, об акустических характеристиках лёгких вертолётов, о моделировании распространения звукового удара от сверхзвукового гражданского самолёта и многом другом.

       Также в мероприятии приняли участие представители МФТИ, МАИ, ПАО ？Яковлев？, ИТПМ СО РАН, НЦВ ？Миль и Камов？, ФАУ ？ЦИАМ имени П.И. Баранова？ и др. На обсуждение были вынесены такие темы, как: основные научно-технические результаты совместных работ, тепло- и массобмен в сдвиговых течениях сжимаемого газа, сравнение методов анализа пульсаций потока в наружном тракте авиационного двигателя и др.

       Ежегодная научно-техническая конференция по аэродинамике объединяет исследователей, инженеров и ведущих учёных, работающих в области аэродинамики, и предоставляет возможность для открытого обсуждения полученных результатов, определения направлений и путей развития в будущем. Первоначально это была школа-семинар, которая имела статус внутреннего мероприятия и носила название ？Аэродинамика летательных аппаратов？. Сегодня это крупная отраслевая научно-техническая конференция, в которой принимают участие сотни российских авиационных специалистов.