Москва. 22 мая. INTERFAX.RU - ООО "Сибирская генерирующая компания" продало АО "Кузнецкая ТЭЦ" (Новокузнецк, Кемеровская область) из-за нерентабельности, сообщил гендиректор АО "Кузбассэнерго" (входит в ООО "Сибирская генерирующая компания", СГК) Виктор Лариошкин на пресс-конференции.
Отрицательный финансовый результат работы Кузнецкой ТЭЦ, по его словам, связан с тем, что на том же берегу Новокузнецка, где находится Кузнецкая ТЭЦ, работает еще одна теплостанция - Центральная ТЭЦ, собственники которой и приобрели Кузнецкую ТЭЦ. По его словам, в таких условиях выстроить бизнес рентабельно было затруднительно, в том числе и по техническим причинам.
"Кузнецкая ТЭЦ в лучшие времена выходила в ноль - когда были холодные зимы, длинные, затянутые. Во все остальное время, особенно с учетом повышения стоимости угля, роста оптовых цен, мы постепенно ушли в минус. 2024 год это наглядно показал", - отметил Лариошкин.
"Рост цен и ряд других факторов - все это привело к тому, что мы просто начали падать в убыток. Бороться с ним за счет сокращения персонала и ремонтной программы не хотелось - тогда и было принято решение продать Кузнецкую ТЭЦ собственнику Центральной ТЭЦ", - пояснил гендиректор.
Он выразил надежду, что новый собственник Кузнецкой ТЭЦ сможет выстроить работу двух станций таким образом, чтобы она была прибыльной, - "сбалансирует" за счет "синергетического эффекта".
Лариошкин также добавил, что новому собственнику вместе с ТЭЦ будут переданы и теплосети в Новокузнецке, ранее принадлежавшие "Кузбассэнерго". При этом гендиректор заверил, что компания пока продолжает выполнять связанные с сетями обязательства по концессионным соглашениям. Предположительно передача сетей завершится до конца 2025 года.
Сделка по продаже ТЭЦ была совершена в конце апреля. Новым владельцем ТЭЦ стало ООО "Стройтехпроект" (Новокузнецк), 95% которого владеет его гендиректор Иван Сазыкин. Еще 5% принадлежат Антону Кузнецову. Как сообщалось, в 2019 году "Стройтехпроект" приобрел имущественный комплекс Центральной ТЭЦ Новокузнецка.
Согласно ЕГРЮЛ, до 2022 года Сазыкин напрямую владел еще 88% ООО "Горэлектросеть" (крупнейшая электросетевая организация Новокузнецка, согласно ее официальному сайту), до 2015 года ему также принадлежало ООО "Сибэнерго" (специализируется на передаче пара и тепловой энергии). Обе компании находятся под управлением ООО "УК "Новокузнецкэнерго", которым с 2011 года по середину 2022 года также владел Сазыкин.
Согласно открытым данным, установленная электрическая мощность Кузнецкой ТЭЦ составляет 108 МВт, тепловая - 890 Гкал/час, станция работает на угле. В состав основного генерирующего оборудования ТЭЦ входят 10 паровых котлов, два водогрейных котла, 7 генераторов, 7 паровых турбин. Первый турбоагрегат был пущен в 1944 году. В 2023 году АО "Кузнецкая ТЭЦ" получило 67 млн рублей чистого убытка по РСБУ при 3,6 млрд рублей выручки, данные за 2024 год не раскрываются. В 2022 году убыток ТЭЦ превысил 474 млн рублей, выручка составляла 3,3 млрд рублей.
СГК - энергетическая компания, которая осуществляет деятельность на территории Алтайского, Красноярского и Приморского краев, Новосибирской, Кемеровской, Свердловской областей, Хакасии и Тувы. СГК принадлежат 7 ГРЭС, одна ГТЭС и 18 ТЭЦ общей установленной электрической мощностью 17,5 тысяч МВт и тепловой мощностью 25,5 тысяч Гкал/ч, а также тепловые сети общей протяженностью 11 тысяч км, ремонтные и сервисные компании.
Москва. 22 мая. INTERFAX.RU - Европарламент в четверг проголосовал за повышение пошлин на ввоз отдельных видов сельхозпродукции и удобрений из России и Белоруссии.
Европарламент в четверг проголосовал за повышение пошлин на ввоз отдельных видов сельхозпродукции и удобрений из России и Белоруссии.
Предложение Еврокомиссии поддержали 411 депутатов, 100 проголосовали против, 78 воздержались.
В январе Еврокомиссия предложила ввести 50%-ю адвалорную пошлину на сельскохозяйственный импорт из России и Белоруссии, который до этого не подпадал под повышенные пошлины. Решение будет распространяться, в том числе, на сахар, уксус, муку и корма для животных.
Для удобрений в дополнение к действующей адвалорной ставке в 6,5% вводится специфическая пошлина, которая будет поэтапно повышаться в течение трех лет.
Для азотных удобрений дополнительная пошлина с 1 июля 2025 года составит 40 евро за тонну. С июля 2026 года ее планируется повысить до 60 евро, с июля 2027 года - до 80 евро, а с июля 2028 года - до заградительного уровня в 315 евро за тонну.
Для сложных удобрений специфическая пошлина с 1 июля 2025 года составит 45 евро за тонну, с повышением до 70, 95 и 430 евро за тонну соответственно.
В трехлетний переходный период, если импорт российских и белорусских удобрений в ЕС превысит определенный порог, Еврокомиссия установит максимальную ставку пошлины на поставки свыше этого лимита (2,7 млн тонн в период с 1 июля 2025 года по 30 июня 2026 года, 1,8 млн тонн - с 1 июля 2026 года по 30 июня 2027 года, 0,9 млн тонн - с 1 июля 2027 года по 30 июня 2028 года).
Если цены эти виды удобрений в течение переходного периода превысят уровни 2024 года, Еврокомиссия может принять меры, в том числе, временно отменить пошлины на их импорт из других стран.
Решение о введении дополнительных пошлин теперь должно быть утверждено Советом ЕС и опубликовано в официальном журнале. Пошлины на сельскохозяйственную продукцию начнут действовать спустя месяц после того, как решение вступит в силу, уточняется в пресс-релизе Европарламента.
В 2024 году, по данным Eurostat, ЕС увеличил закупки российских удобрений на четверть - до 4,9 млн тонн.
Москва. 22 мая. INTERFAX.RU - Госдума в четверг приняла закон об установлении ответственности за продажу несовершеннолетним безалкогольных тонизирующих напитков.
Закон вводит административную ответственность за продажу несовершеннолетнему безалкогольных тонизирующих напитков (в том числе энергетических), предусмотрев за данное правонарушение следующие размеры штрафов: на граждан от 30 тыс. до 50 тыс. руб.; на должностных лиц - от 100 тыс. до 200 тыс. руб.; на юр. лиц - от 300 тыс. до 500 тыс. руб.
Дела о таких административных правонарушениях будут рассматривать руководители органов исполнительной власти субъектов РФ, осуществляющие региональный государственный контроль (надзор) в области продажи безалкогольных тонизирующих напитков (в том числе энергетических), и их заместители.
Также дела будут рассматривать должностные лица органов внутренних дел (полиции) - при непосредственном обнаружении должностными лицами органов внутренних дел (полиции) признаков административных правонарушений, предусматривает закон.
Закон вступает в силу со дня его официального опубликования.
"Это решение станет продолжением системной работы на законодательном уровне по защите здоровья подрастающего поколения", - отметил ранее председатель Госдумы Вячеслав Володин, комментируя закон.
Он напомнил, что энергетики наносят вред здоровью и особенно опасны для растущего организма, в частности, страдают сердце и кровеносная система. Из-за регулярного потребления энергетиков может обостриться ряд заболеваний нервной системы.
Председатель Госдумы считает, что ответственность для нарушающих запрет продавцов необходима: "Недопустимо, чтобы недобросовестные торговцы пополняли кассу за счет здоровья детей", - сказал он.
1 марта 2025 года вступил в силу закон о запрете продавать несовершеннолетним тонизирующие безалкогольные напитки, в том числе энергетические. Если у продавцов появляются сомнения относительно совершеннолетия покупателя, у них есть право потребовать документ, позволяющий установить возраст.
Москва. 22 мая. INTERFAX.RU - Более 80 самолетов, летевших в аэропорты московского региона 21-22 мая, вынужденно сели на запасных аэродромах из-за вводившихся ограничений, сообщила Росавиация.
"По данным на 7:00 по московскому времени, на запасных аэродромах 21-22 мая совершили посадку 82 самолета. Практически все они уже приземлились в аэропортах первоначального назначения", - сказано в сообщении ведомства.
Несмотря на корректировки в расписании, ситуация в аэропортах "спокойная, массовых скоплений пассажиров - как это пытаются представить некоторые недобросовестные медиа - нет", заверили в Росавиации.
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщал в среду и четверг об отражении силами ПВО атаки нескольких десятков беспилотников, летевших на столицу. Росавиация на этом фоне вводила временные ограничения на прием и выпуск рейсов в аэропортах Московского авиаузла, "Жуковском", а также аэровокзалах соседних областей.
Москва. 22 мая. INTERFAX.RU - Власти Анапы увеличили в 2,6 раза исковые требования к владельцам танкеров "Волгонефть 239" и "Волгонефть 212", потерпевших крушение в Керченском проливе в декабре 2024 года, в части взыскания расходов за ликвидацию разлива нефтепродуктов, передает корреспондент "Интерфакса" с заседания суда.
"Ходатайствуем об уточнении исковых требований в связи с тем, что к настоящему моменту расходы администрации Анапы за ликвидационные расходы уже составили 545 930 643 рубля", - сказал представитель истца в ходе предварительного судебного заседания в четверг.
Изначально объем требований властей Анапы составлял 211 млн рублей, такая сумма была оплачена на тот момент муниципалитетом по контрактам для осуществления комплексных мер по ликвидации последствий ЧС. Однако власти неоднократно подчеркивали, что сумма не являлась окончательной и подлежит корректировке в сторону увеличения.
Ответчиками в данном деле выступают владельцы танкеров - ЗАО "Волгатранснефть" и ООО "Кама Шиппинг".
Представитель истца представил в суд платежные поручения об объеме выполненных ликвидационных работ.
Представитель "Кама Шиппинг" на заседании возражал против исковых требований.
Суд после перерыва вынес решение об удовлетворении ходатайства истца. Предварительное судебное заседание продолжится 18 июня.
15 декабря в Керченском проливе потерпели крушение танкеры с мазутом "Волгонефть 212" и "Волгонефть 239", в результате чего произошел разлив топлива. По данным Минтранса РФ, при крушении были повреждены четыре танка с нефтепродуктами, в море попало 2,4 тыс. тонн мазута.
Введены режимы ЧС регионального характера в Краснодарском крае, Крыму и Севастополе, также действует федеральный режим ЧС.
Росприроднадзор оценил ущерб от разлива мазута в Керченском проливе почти в 85 млрд рублей. Эти требования направлены "Волгатранснефти" и "Кама Шиппингу".
Комиссии Ространснадзора с участием экспертов Минтранса России и Росморречфлота завершили расследование причин крушения танкеров. Среди основных - невыполнение капитанами судов и судовладельцами ограничений по сезону плавания судов в морских акваториях Азовского моря и Керченского пролива. Кроме того, экипажи судов не были укомплектованы квалифицированными кадрами в соответствии с правовыми актами Минтранса России.
В настоящее время в суде также рассматривается иск ФГБУ "Морспасслужба" о солидарном взыскании с владельцев танкеров расходов за проведение работ по ликвидации разлива нефтепродуктов. Сумма требований составляет 314,5 млн рублей и не является окончательной.
Москва. 22 мая. INTERFAX.RU - Балтийское море может стать местом перманентного противостояния, инциденты будут происходить все чаще, заявил премьер-министр Польши Дональд Туск на брифинге в Центре морских операций в Гдыне. Его цитируют польские СМИ.
"Давайте не будем обманывать себя. Балтийское море может стать местом - как сегодня восточная граница Польши - перманентной гибридной конфронтации", - сказал он.
Политик отметил, что "слово "гибридная" не совсем уместно, когда кто-то просто отправляет подразделения для уничтожения инфраструктуры".
Премьер-министр добавил, что "необходимо отдавать себе отчет" в том, что инциденты на Балтике будут повторяться в будущем все чаще.