Уникальные компетенции ГосНИИАС в области моделирования авиационных систем и комплексов, а также в области разработки, комплексирования и отработки комплексов бортового оборудования (далее – КБО) находят широкое применение в обеспечении научно-технического сопровождения полного жизненного цикла авиационной техники. Создаваемые в институте полунатурные испытательные стенды интеграции, отработки и испытаний КБО, которые совершают тысячи ？полетов？ на земле, способствуют приближению начала эксплуатации новых российских самолетов.

       В рамках работ по научно-техническому сопровождению разработки КБО пассажирских самолетов МС-21 и SJ-100 специалистами ГосНИИАС и ПАО ？Яковлев？ построены полунатурные интеграционные стенды класса ？Электронная птица？. Отработка и испытания КБО на таких стендах существенно ускоряет процесс разработки, снижает общую стоимость и повышает безопасность испытаний, способствует ускорению выхода новых образцов авиационной техники на рынок.

       В настоящее время специалистами ГосНИИАС и ПАО ？Яковлев？ ведётся интеграция импортозамещенного самолетного оборудования на новом стенде ？Электронная птица？, который будет использоваться в рамках сертификационных работ, проводимых в целях расширения сертификата типа на самолёт МС-21-310. Наряду с этим специалисты института проводят заключительные проверки разработанной методической документации для проведения наземных сертификационных испытаний импортозамещенного КБО, которые планируется начать в апреле 2025 года.

       ？Электронная птица？ самолета МС-21-310 создана в ГосНИИАС в 2024 году с применением накопленного научно-технического задела в области разработки стендов полунатурного моделирования и отработки бортового оборудования воздушных судов. Особенностью нового стенда стала его компоновка и применённые технические решения, призванные облегчить работу испытателей, конструкторов и обслуживающего персонала и организовать единовременную работу групп специалистов, что повышает эффективность стенда, снижает риск повреждения оборудования в процессе эксплуатации и позволяет ускорить проведение работ по испытаниям КБО.

       Также, в отличие от ？Электронной птицы？ самолета SJ-100, в новом стенде реализован комплекс имитаторов радиотехническим систем, обеспечивающий возможность проведения стендовых испытаний радиотехнических систем навигации, посадки, наблюдения и связи из состава КБО путём моделирования окружающей радиообстановки в реальном времени.

       Кроме того, продолжаются работы по сопровождению сертификационных испытаний КБО на ？Электронной птице？ самолета SJ-100, проводимые специалистами ГосНИИАС и филиала ？Региональные самолёты？ ПАО ？Яковлев？.